左側(cè)撥片是減擋，右側(cè)撥片是升擋，具體操作方式為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入D/S擋通過(guò)手指“向內(nèi)摟”的方式用換擋撥片進(jìn)行加減擋的操作，在切換至手動(dòng)模式后行車電腦內(nèi)會(huì)顯示相應(yīng)的擋位信息，駕駛者根據(jù)行車電腦上顯示的信息即可判斷當(dāng)前擋位情況，操作
上沒(méi)什么難度。

撥片只是個(gè)選擇檔位的一個(gè)促動(dòng)信號(hào)開(kāi)關(guān)。（如你的車速度低你撥撥片想到5或者更高檔位是不可能的，同樣你車速由高到剎車到很慢，變速器會(huì)自動(dòng)下到合適檔位，哪怕你沒(méi)操作。因?yàn)樗皇菣C(jī)械手動(dòng)變速器。A6-2.4及以下排量配備的都是OAW的CVT變速器。對(duì)于為什么會(huì)這樣自動(dòng)降檔、低速無(wú)法手動(dòng)升到高檔位，這個(gè)是廠家設(shè)置自動(dòng)檔變速器對(duì)其保護(hù)，以免駕駛員的不合理使用檔位導(dǎo)致變速器的損壞的一種保護(hù)功能。所以。剎車就干脆的剎車吧。不用理會(huì)檔位它自己會(huì)下檔位的而且不損傷。檔是為了更好的超車。下一個(gè)檔可以更夠力的超。D檔個(gè)可以使用撥片的。你可以留意儀表在你D、s檔位用撥片的時(shí)候儀表上會(huì)變M的也就是手動(dòng)模式。不要玩的撥片。除非你飚車。A6也彪不給力啊。

有的，還多了一鍵啟動(dòng)，折疊顯示屏，能量回收系統(tǒng)等等

換擋撥片一般是部分自動(dòng)檔汽車的換檔設(shè)備，作用是不用經(jīng)過(guò)變速箱的選檔桿，直接通過(guò)換檔撥片上撥來(lái)實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運(yùn)動(dòng)的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤就可完成升降擋操作。較常見(jiàn)的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，駕駛員可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來(lái)，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來(lái)的輕松而快意的駕馭激情。不過(guò)在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。需要注意的是：
一、裝備了換擋撥片的自動(dòng)檔車，肯定是手自一體的，因?yàn)閾Q擋撥片的作用就是加減檔。二、雖然采用的是手動(dòng)模式，但變速器的實(shí)質(zhì)還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，人永遠(yuǎn)也沒(méi)有電腦控制的換擋時(shí)機(jī)精確。所以采用手動(dòng)模式，通常是更費(fèi)油的。