眾泰2008 1.3 價格:5.29萬-5.99萬眾泰 2008 是國內(nèi)自主品牌的首款小型休閑車，外觀造型模仿大發(fā)·特銳的設(shè)計。1.3L排量車型采用東安制造的三菱技術(shù)4G13發(fā)動機，最大功率62.5Kw(85)/6000，最大扭矩107.8Nm/3000。最高車速140Km/h。奔奔1.3 價格:3.98萬-4.68萬長安自主研發(fā)的奔奔，意圖以一款極富競爭力的產(chǎn)品進軍經(jīng)濟型微車市場，所以其在豐富配置的的同時，為其產(chǎn)品搭載了一款相對強勁的發(fā)動機，想借此追趕并超越同級別競爭對手。先期上市的1.3型，發(fā)動機取自羚羊，雖說老舊，但搭配在奔奔上卻是不錯的選擇，既能降低費用，又能凸顯賣點。最大功率63千瓦，最大扭矩110牛米，拉動一款家用微轎絕對是夠勁，相信油耗也應(yīng)該是介于羚羊和雨燕之間。兩款車型的參數(shù)眾泰2008 1.3 經(jīng)濟版基本參數(shù)款式年份 2006 軸距（mm）2420 排氣量（l）1.3 最大扭矩（N·m/rpm）107.8/3000 最高轉(zhuǎn)速（rpm）6500 車體結(jié)構(gòu)承載式->兩廂座位數(shù)（個）5 隨車附帶物品文件用戶手冊等長/寬/高（mm）3900/1555/1670 變速器形式手動功率（Kw(ps)/rpm）62.5(85)/6000 油耗（l/100Km）60km/h等速->5.6 環(huán)保標準國3 車門數(shù) 5 驅(qū)動方式前置后驅(qū)保修政策 2年/5萬公里車身參數(shù)長/寬/高（mm）3900/1555/1670 軸距（mm）2420 前輪距（mm）1305 后輪距（mm）1310 最小離地間隙（mm）195 接近角（°）45.2 離去角（°）37.1 前排內(nèi)部高度（mm）950 后排內(nèi)部高度（mm）950 前排內(nèi)部寬度（mm）1250 后排內(nèi)部寬度（mm）1250 前排坐墊長度（mm）470 后排坐墊長度（mm）450 后備廂開口寬度/離地高度（mm）980/720 前排腿部空間（mm）790-1030 后排腿部空間（mm）850-890 第三排內(nèi)部高度（mm）-第三排腿部空間（mm）-內(nèi)飾材料 PVC 內(nèi)飾貼面材料 PVC 前座中央扶手無后坐中央扶手無儀表板顯示形式數(shù)字/模擬儀表板背光顏色白色儀表板燈亮度可調(diào)可調(diào)車頂形式硬頂天窗描述->-天窗開合方式-車篷開合方式-車篷開合時間（s）-車門數(shù) 5 座位數(shù)（個）5 車身顏色吉祥紅,紫羅蘭,珠光黑,激情黃,富貴綠,水晶銀,幸福橙,冰彩藍,富士白車漆金屬漆/普通漆前雨刷器雙雨刷->無雨量傳感器后雨刷器無行李架無玻璃類型普通車體結(jié)構(gòu)承載式->兩廂車殼材料鋼底盤保護底盤封塑整備質(zhì)量（Kg）1130 承載質(zhì)量（Kg）375 前懸掛形式麥弗遜獨立懸架后懸掛形式整體橋非獨立懸架減振器類型液壓前懸掛彈性元件螺旋彈簧后懸掛彈性元件螺旋彈簧車身高度可調(diào)不可調(diào)座椅表面材料織物后排座椅調(diào)節(jié)方向 0 前排座椅調(diào)節(jié)方向 4方向->駕駛座座椅調(diào)節(jié)形式手動后座頭枕有后排座放倒比例（%）5/5可拆分折疊前/

目前來看一般般，心思都用到仿上面了，不如吉利、傳祺等公司真正的想做國產(chǎn)好車。

傳說是還可以.我感覺中泰車外觀不錯.但買車不能只買外觀啊…用料做工等等.為什么非要眾泰呢…如果錢不多國產(chǎn)一線的奇瑞長安比亞迪吉利都比他強啊

2010款眾泰5008 1.3L 越野豪華型6.76萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008 1.3L 越野舒適型6.36萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008/樂睿 1.3CVT 標準型6.28萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008/樂睿 1.5CVT 舒適型7.18萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008/樂睿 1.5CVT 豪華型7.48萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008/樂睿 1.3CVT 豪華型6.98萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008/樂睿 1.3CVT 舒適型6.68萬當?shù)貓髢r參數(shù)配置口碑2010款眾泰5008 1.3L 越野標準型5.86萬眾泰5008新車擁有1.3L、1.5L兩個排量共四款車型，面對已經(jīng)切入都市RV市場的眾泰5008，業(yè)內(nèi)人士普遍認為，如此超高性價比對于同價位的車型肯定會形成巨大的殺傷力，還將會對10萬元以內(nèi)的合資品牌轎車造成極大沖擊。對于本來已經(jīng)非常熱鬧的都市RV市場來說，眾泰5008的上市似乎有點“狼來了”的味道，當然無論怎樣，這樣的“激烈”競爭…[詳細內(nèi)容]最終受益的還是消費者和整個汽車行業(yè)。

眾泰汽車優(yōu)點是車子外形設(shè)計（山寨）不錯，價位相對便宜，缺點是車子做工還有保值性方面差一些。

眾泰一直在山寨，而且是山寨到毫無節(jié)操的程度。沒有正向研發(fā)能力，也就意味著在產(chǎn)品設(shè)計和質(zhì)量控制上必然不過關(guān)。10萬塊一個挺大的suv，又是一堆看起來豪華的配置，成本都花在看得見的地方，那看不見的地方就花不了幾個錢了，而汽車最重要的東西都是看不見的。為了安全，也為了省心別天天修車，別買眾泰。合資品牌有的是，就算要自主品牌，也有的是。