總評
時間都去哪了，我也不知道，從打算買車已經(jīng)過去3個月了，4S店去了很多，車也看的眼花繚亂了，經(jīng)過反復(fù)對比，最后選定九代雅閣2.4EX豪華白終于開回家了，今天稍有閑暇也來補(bǔ)交一下作業(yè)。和很多車友一樣，所以前前后后看車選車用了很長的時間，下面先說說自己的選車歷程吧。最初喜歡SUV，簡直到了癡迷的地步，看了途觀、CRV、RAV4；試駕后總是覺得操控找不到感覺，所以又將目標(biāo)轉(zhuǎn)向了轎車。新帕：因為購車預(yù)算所限，新帕看的是1.8T，說心里話新帕在中國市場做的很成功，典型的公務(wù)用車形象，但是新帕發(fā)動機(jī)動力160馬力在同級別車型中并不占優(yōu)勢，而且渦輪增壓后期維護(hù)成本高

東風(fēng)風(fēng)神是東風(fēng)乘用車有限公司生產(chǎn)的，地址位于東風(fēng)集團(tuán)的總部湖北省武漢，是東風(fēng)集團(tuán)公司的全資子公司的自主產(chǎn)品，是東風(fēng)公司全力打造的自主品牌的產(chǎn)品。東風(fēng)風(fēng)神乘用車有限公司是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下全資子公司，出自東風(fēng)軍工背景的東風(fēng)風(fēng)神傳承了東風(fēng)軍車的優(yōu)良基因，在動力性、可靠性、通過性、信息化等方面超越同級車型。東風(fēng)風(fēng)神采用東風(fēng)集團(tuán)控股的法國PSA品牌的發(fā)動機(jī)以及東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的DFMA15 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)或者DFMA14T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，綜合性能與合資品牌1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)不相上下，足可匹敵2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。匹配的手動變速箱來自東風(fēng)集團(tuán)控股的法國PSA品牌的產(chǎn)品，東風(fēng)風(fēng)神自動擋匹配兩款自動變速箱，其一是日本愛信6速手自一體變速箱。另一個是目前最先進(jìn)的代號為6DCT150的6速雙離合變速箱，是由東風(fēng)集團(tuán)與德國格特拉克公司合作推出的首款產(chǎn)品，屬于格特拉克最新第三代DCT產(chǎn)品。采用了低扭矩雙離合器變速箱技術(shù)，為濕式雙離合變速箱。擁有6個前進(jìn)擋和1個倒擋，扭矩區(qū)間為130-190Nm。6DCT150技術(shù)優(yōu)勢明顯，油耗比其他變速箱低，重量小于60公斤，體積小，搭載性能好，并具有良好的性價比。東風(fēng)乘用車公司已投產(chǎn)并上市東風(fēng)風(fēng)神S30/H30/H30 CROSS/A60/A30/AX7/L60/AX3和東風(fēng)A9等系列車型，以及新能源車型東風(fēng)風(fēng)神E30/E30L、東風(fēng)風(fēng)神A60EV，產(chǎn)品布局實現(xiàn)了SUV+轎車+新能源三線并進(jìn)。東風(fēng)風(fēng)神的車普遍性價比高配置好。

風(fēng)神車使用了日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機(jī)、變速器和懸掛，主要部件質(zhì)量不亞于合資車。