4ZR發(fā)動機的確非常有可能是日本原裝進(jìn)口的

個人認(rèn)為豐田4zr比較好您可以到汽車團購現(xiàn)場看下試駕

1ZR這型號N多年前就安裝在東豐的老卡羅拉車上，又過了N年、老卡羅拉變成花冠、這之后的多年花冠就一直是用1zr、他的哥哥卡羅拉就淘汰了1zr升級成2zr,又過了N年的2014年廣汽豐田才大批進(jìn)口4zr并用于自己的廣豐1.6排量車型上,現(xiàn)在東豐的部分新卡羅拉也用上了4ZR。有說4zr進(jìn)口于泰國工廠、也有說是日本進(jìn)口。不管哪進(jìn)口的、很明顯4zr是比花冠專用的1zr及升級后的老卡專用的2zr晚出，作為一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)、晚推出的新產(chǎn)品必然是優(yōu)于N年前的。尤其是1zr及之后的2zr是國產(chǎn)、在這奶粉都敢摻東西的天朝、國產(chǎn)的品質(zhì)大家都懂的！