吉利新帝豪。

帝豪更好點(diǎn)。長安逸動是長安自主車?yán)锩娴木?，外觀和內(nèi)飾在國內(nèi)都算上乘，特別是全系標(biāo)配ESC，這個(gè)是很強(qiáng)勁的賣點(diǎn)，舒適型也不錯(cuò)，目前每月3000多的銷量。帝豪是吉利的當(dāng)家花旦，6月份銷量13000多，光是帝豪EC7這一款車吉利的營業(yè)額就多達(dá)11個(gè)億，足見市場對帝豪的認(rèn)可—外觀大氣，內(nèi)飾時(shí)尚，安全性高，配置豐富，是國產(chǎn)車的翹楚。推薦帝豪EC7，因?yàn)楣P者就是帝豪的車主，確實(shí)不錯(cuò)。

長安的進(jìn)步非常迅速，逸動在外觀與內(nèi)飾方面均跟上了時(shí)代的潮流，不會讓人感覺過氣，很符合目前消費(fèi)者的生美觀。逸動在城市駕馭中的表現(xiàn)非常值得肯定，動力雖然稱不上充沛但絕對夠用，操控性不是這臺車的重點(diǎn)，駕馭舒適性才是它的關(guān)鍵。其次值得肯定的是配置方面在同級對手中也占據(jù)了不少優(yōu)勢，目前對于逸動的問題就是時(shí)間與質(zhì)量的關(guān)系了。新帝豪以6.98萬的驚人價(jià)格發(fā)布，驚人的高配置一下凸顯出了性價(jià)比，因?yàn)榈酆肋@么多年都是以品質(zhì)取勝，所有車型都必須經(jīng)過一套超長時(shí)間的嚴(yán)謹(jǐn)測試才會推出市場，比起其他一些一年幾款新車的車企來說，吉利肯定可以說得上是負(fù)責(zé)任的，這樣的價(jià)格上市，似乎是不僅要和自主車型奮力一拼高下，更是要和合資車型一爭天下。

長安車的質(zhì)量沒有吉利車好，所以肯定是新帝豪好，何況它是自主品牌月銷量和年銷量的冠軍。

建議選擇帝豪EC7，雖然長安品牌在造車歷史上比吉利品牌悠久一些，但是長安逸動上市時(shí)間不長，市場保有量較帝豪EC7偏少一些，對于后期保養(yǎng)和配件上帝豪EC7會給車主方便一點(diǎn)，也就是帝豪EC7市場保有量較大；再從兩車的價(jià)格上帝豪EC7的起步價(jià)格也較稍微低一些，而且帝豪EC7的商家優(yōu)惠浮動也會相比長安逸動能多一些。各有所長，也可以在持久看看長安逸動的市場反饋。

2款車都不錯(cuò)，
逸動：外觀時(shí)尚，上市時(shí)間不長，目前還說，質(zhì)量不錯(cuò)
帝豪：外觀保首，有時(shí)間上的考驗(yàn)，我開了3年半舊帝豪，有些小問題，總體感覺滿意。2款車的動力來比，逸動起步快，超車無壓力。帝豪起步，超車慢吞吞的?？茨銈€(gè)人喜歡吧，不過我這個(gè)月才提了一款CS35。發(fā)動機(jī)與逸動是一樣的

你好，朋友
首先這兩款車都很好都是國產(chǎn)精品。優(yōu)缺點(diǎn)
帝豪上市時(shí)間比較長，現(xiàn)在產(chǎn)品比較成熟穩(wěn)定，可靠性強(qiáng)，但動力，內(nèi)置配置稍顯疲態(tài)。長安逸動上市兩年，后來居上，外觀，動力都比帝豪高端點(diǎn)。性價(jià)比也高。但保有量，可靠性稍顯不足。如果追求可靠選帝豪
追求新潮選長安逸動
如不足，請追問，滿意請采納，謝謝，