摩托車耐性性和發(fā)動機大小本身是沒有關系的,發(fā)動機小了,自然用料上該節(jié)省的就節(jié)省了。摩托車耐用,關鍵跟摩托車自身的品質,使用的環(huán)境,使用的習慣以及駕駛人的維護情況而定。市場價格下,沒有絕對好的產品。。
一起嗨123456 回答:2022-10-14 19:30:12
市區(qū)開125就夠了。150主要是用來競技的,油耗自然高。牌子嘛,首選鈴木,鉆豹,之后宗申,大陽,都是不錯的品牌。。
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回答:2022-10-14 20:51:35
150。
icebuck
回答:2022-10-14 18:58:09
1、這里所說的125,和150,是指氣缸的工作容積。工作容積越大,功率越大,油耗也多。其實,現(xiàn)在的125和150摩托車在油耗上的差距并無多大。125車型和150車型到底誰比誰快這個不單單只是看排量大小,主要還得是發(fā)動機的整體性能來定。很多125CC的發(fā)動機在動力輸出上都比150排量的發(fā)動機更有效率。。
大蔥53
回答:2022-10-14 19:37:50
僅僅以排量來講,能量守恒,排量決定動力,排量大的肯定更好些,至于其它的,和發(fā)動機結構(鏈條機或者頂桿機),和制造商及制造質量等等,要具體的現(xiàn)場針對所選擇的這臺車現(xiàn)場確認具體狀態(tài),最好有懂車的專業(yè)人員同去確認,涉及到一些專業(yè)性能的測試包括騎行測試,。
mjutkgsdhb
回答:2022-10-14 22:48:13
這兩種摩托車有許多不同之處。主要區(qū)別如下: 不同功率: 既然他們的模型都是按照排量做的,那動力肯定有差別??偟膩碚f,150的摩托車加速性能和動力性能肯定會比125的好。 不同的油耗: 動力消耗肯定會高,而小排量所需的油耗肯定會低,所以125摩托車的油耗會低于150摩托車。 振動不同: 相對來說,排量小的發(fā)動機震動會低一些,尤其是頂桿式發(fā)動機。150頂針摩托車的發(fā)動機震動可以用難以忍受來形容,125的沒有那么明顯,完全在可以忍受的范圍內。 零件不同: 造成以上差異的主要原因其實是這兩款發(fā)動機使用的零件不同。。》》查看全部《《
趴趴熊zj
回答:2022-10-14 15:31:27
150和125的摩托車那個好的回答如下:1、答案:1)排量上125和150,在這里都是泛指發(fā)動機的名義排量,而名義排量與實際排量是有所不同的。國標中對名義排量有個規(guī)定,已確定的名義排量有:60、70、80、90、100、110、125、150、175等。而實際排量是按氣缸直徑與活塞行程計算出來的,根據(jù)實際排量選定一個相近的名義排量,并按這個名義排量來命名摩托車的排量。2)性能上主要分有擴缸機和非擴缸機。擴缸機除汽缸體、活塞、活塞環(huán)三處不一樣,而非擴缸機的除了上述三處不同之外,還有進排氣門不同、化油器口徑不同、排氣管口徑不同、空濾口徑不同、離合器齒數(shù)不同、曲軸也不一樣等等;另外,市面上有很多國產150其實嚴格來講,只能叫125改。。》》查看全部《《
@麥兜兒寶貝@
回答:2022-10-14 21:46:06
油耗差不多。如果常常爬坡的話還是150。在平路上除了起步125和150沒有太多的差別。。
候新源
回答:2022-10-14 18:54:41
只從125和150這兩個數(shù)字來看,這兩種摩托車的區(qū)別就是發(fā)動機排量不同,150的排量更大些,理論上動力更強些。但實際上125和150摩托車都分別有很多種,它們即有可能是樣式及發(fā)動機類型一樣,只是排量不同,也有可能是發(fā)動機也完全不同,車型也完全不一樣,甚至有的125由于技術先進、制造精良,還有可能比150動力更強,畢竟它們的實際排量相差不大。125和150只是摩托車發(fā)動機的排量不同,沒有絕對的好與不好,即使是只從排量上來看,125的雖然動力稍弱一點點,但由于排量小,油耗往往也略低一點點,所以好不好要從多方面綜合來看,而不是只從125和150這兩個數(shù)字來看。
開酒別喝車
回答:2022-10-14 17:37:44
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