然而要說(shuō)動(dòng)力的差異，雖然搭載排量同為1.6升的發(fā)動(dòng)機(jī)，可是在動(dòng)力參數(shù)和結(jié)構(gòu)上，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)卻有著較大的差異。綜合看來(lái)這也說(shuō)明了為什么同配置車型中，朗逸要比新寶來(lái)貴的原因。首先來(lái)看1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，新寶來(lái)采用的是EA827/EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)大眾旗下的古老機(jī)器和老捷達(dá)王所使用的屬于同一型號(hào)，這樣看來(lái)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也的確是夠成熟了。不過(guò)老發(fā)動(dòng)機(jī)也有自己的優(yōu)勢(shì)，新寶來(lái)這臺(tái)老機(jī)器在維護(hù)保養(yǎng)上的花費(fèi)相比朗逸就要少。

因?yàn)閷殎?lái)是一汽“自主研發(fā)”的，朗逸是上汽“自主研發(fā)”的，其實(shí)兩者內(nèi)在完全一樣，都是老寶來(lái)的僵尸版本。而上汽是上海的，上海人有個(gè)本身就是能把“豆腐賣成肉價(jià)錢”，眼看著朗逸紅火，一汽的吉林人也學(xué)乖了，所以“新”寶來(lái)的價(jià)格也上去了。

技術(shù)上差錢工藝上差錢平臺(tái)上差錢

朗逸和寶來(lái)使用的平臺(tái)不一樣，價(jià)格實(shí)際上懸殊并不高，從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，朗逸的市場(chǎng)占有率比較高。

您好,這就是所謂的品牌價(jià)值吧,總的來(lái)說(shuō),寶來(lái)的保值率還是很高的,而且口碑一直就不錯(cuò)。如果兩款車價(jià)格一樣的話,我相信樓主肯定也會(huì)選擇寶來(lái),這就是性價(jià)比。祝您愉快。

我之前做過(guò)一汽大眾4S店的銷售人員，我給你總結(jié)一下吧：
1、因?yàn)橹袊?guó)人喜歡空間大一點(diǎn)的車子，朗逸軸距2650mm，寶來(lái)軸距2610mm，空間上朗逸勝。（寶來(lái)的空間確實(shí)偏小，跟捷達(dá)差不多大）
2、上海大眾的營(yíng)銷策略很不錯(cuò)！廣告做的好也是一方面，上海大眾各車型的定價(jià)都比較高一點(diǎn)，然后降價(jià)幅度再大一點(diǎn)，造成顧客心理上感覺(jué)優(yōu)惠幅度比較大，不像一汽大眾，除了邁騰以外，其他各車型都沒(méi)有1萬(wàn)以上的優(yōu)惠幅度。3、就是外觀問(wèn)題了，不喜歡寶來(lái)尾部設(shè)計(jì)的人還是蠻多的，雖然說(shuō)朗逸寶來(lái)各有所愛(ài)，但總體來(lái)說(shuō)，喜歡朗逸外型的人還是比較多一點(diǎn)的。

新朗逸上市后，標(biāo)配esp+hhc，外觀也進(jìn)行了改款，無(wú)論是配置和外觀，都超過(guò)了同級(jí)的寶來(lái)，甚至拉近了與一汽大眾速騰的差距，因此雖然定價(jià)稍貴，但是因?yàn)榇嬖趦?yōu)惠等因素，所以銷量激增，因此一汽大眾壓力很大，寶來(lái)也即將改款以應(yīng)付此種局面。