吉利搞變速箱現(xiàn)在有三個(gè)公司，位于澳大利亞的DSI變速器公司、山東吉利變速器公司以及湖南吉盛國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)公司（和dsi50%合資建的），已經(jīng)賣出澳大利亞DSI，讓出控股權(quán)當(dāng)二股東，其實(shí)就是為了更好合縱連橫。后面兩家公司是生產(chǎn)基地同時(shí)做研發(fā)，8At在山東公司做的。吉利雙離合DCT基地在寧波也建好了，基本是兩條腿走路，不過(guò)CVT靠外購(gòu)比利時(shí)邦奇。博瑞的變速箱的變速箱就是澳大利亞的DSI變速器，但是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的。

吉利博瑞搭載的是澳大利亞的DSI的6速自動(dòng)變速器。DSI自動(dòng)變速器公司是一家集研發(fā)、制造，銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一，占地面積300000㎡,工廠面積36000m2；研究院面積3000m2。具有年產(chǎn)18萬(wàn)臺(tái)自動(dòng)變速器的生產(chǎn)能力；該公司已有八十多年歷史，擁有雄厚的技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。世界著名自動(dòng)變速器零部件公司博格華納曾經(jīng)全資擁有過(guò)該公司30年。DSI公司有一批世界級(jí)的優(yōu)秀工程師，其產(chǎn)品覆蓋了四速和六速前后驅(qū)動(dòng)及全驅(qū)動(dòng)大扭矩自動(dòng)變速器，為福特、克萊斯勒及韓國(guó)雙龍等世界著名汽車公司配套。

沒(méi)有加油口就在出氣口加，或者在里程表傳感器哪里加吧

博瑞以前是DSI的，澳大利亞一家廠家，被吉利收購(gòu)，平順性還行，省油效果不好。現(xiàn)在據(jù)說(shuō)是韓國(guó)的，省油效果比DSI好點(diǎn)睿騁CC用的愛(ài)信的，國(guó)際數(shù)一數(shù)二的大廠