如果已經(jīng)使用了5年或更久的輪胎則需要讓專(zhuān)業(yè)人士至少每年檢查一次。而基于安全考慮，從生產(chǎn)日期起超過(guò)十年的輪胎無(wú)論有沒(méi)有到磨損標(biāo)識(shí)都應(yīng)該替換。

除了磨損之外，輪胎被尖銳物品扎破也是影響它壽命的主要原因，如果補(bǔ)胎方法得當(dāng)，一兩次補(bǔ)胎其實(shí)不是很影響行車(chē)，但是如果補(bǔ)胎次數(shù)多余三次就要注意了，因?yàn)闊o(wú)論補(bǔ)胎補(bǔ)得再緊密，總會(huì)和原來(lái)的材質(zhì)之間產(chǎn)生間隙，這樣在高速、高溫行車(chē)的情況下，輪胎內(nèi)的溫度升高后也依然發(fā)生泄氣、爆胎的危險(xiǎn)。

我國(guó)法規(guī)規(guī)定輪胎表面的花紋磨損至1.6mm時(shí)就必須更換了，可實(shí)際行駛中，如果真到這個(gè)程度的話，輪胎的性能會(huì)變得很差，抓地力及排水能力都會(huì)變差，而安全性也會(huì)隨之降低，所以國(guó)外輪胎專(zhuān)家曾說(shuō)，胎紋至少要保留3毫米以上才算安全。

作為橡膠制品，輪胎本身就會(huì)自然老化，無(wú)論保養(yǎng)好壞。輪胎的使用年限通常在5年左右，超過(guò)這個(gè)年限后輪胎就會(huì)開(kāi)始老化，譬如表面硬化、出現(xiàn)龜裂紋、彈性變差等。這樣的輪胎，強(qiáng)行繼續(xù)使用的話會(huì)導(dǎo)致胎面變形，存在爆胎風(fēng)險(xiǎn)。