對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于傳祺GS4的話，優(yōu)點(diǎn)是：手動(dòng)操作爽歪歪，泄壓閥的聲音配合的很好聽(tīng)，動(dòng)力很杠杠油耗低，最低配都有真皮部分很驚呆。外觀就不用說(shuō)了，拉風(fēng)。缺點(diǎn)是：沒(méi)有行李架可以接受，沒(méi)有霧燈，日間行車(chē)燈也可以接受，織物座椅也可以接受但ESP應(yīng)該有的

對(duì)于翼搏的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的無(wú)疑是福特的百年品牌啦。車(chē)門(mén)一拉，呵，真夠重的，跟日系車(chē)真不是一個(gè)檔次的。就沖這車(chē)門(mén)，俺就覺(jué)得安全系蠻好。在拿到駕照后就開(kāi)始看了幾個(gè)月的汽車(chē)之家，預(yù)算落地價(jià)就在10W左右。在這個(gè)價(jià)位內(nèi)看了很多車(chē)，最初非常傾向幾款國(guó)產(chǎn)的緊湊型SUV，沒(méi)法家里人個(gè)子都不算精致，三廂車(chē)，特別是我在駕駛位坐著，真不算太爽。國(guó)產(chǎn)的SUV外觀，內(nèi)飾都很合眼緣。選過(guò)去選過(guò)來(lái)眼都挑花了。結(jié)果買(mǎi)車(chē)之前，聽(tīng)了幾個(gè)朋友親戚的意見(jiàn)，對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)的各種吐槽。新手上路，還真不敢拿自己的技術(shù)開(kāi)玩笑。算了吧，選輛合資的。然后選過(guò)去選過(guò)來(lái)。日系車(chē)直接PASS掉了，買(mǎi)它俺還不如買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)。那看歐美系的吧。歐系的，老婆就認(rèn)得大眾，一看價(jià)格。途觀倒是看得上，但價(jià)格只能呵呵了。美系的，別克也不錯(cuò)，價(jià)格小貴了一點(diǎn)。福特，嗯，一下子就看到翼博，大嘴，小眼，霸氣呀。不過(guò)不太合老婆的審美觀。覺(jué)得太不漂亮了。不過(guò)左思右想，在俺的極力鼓動(dòng)下，最終定下了我人生中的第一輛車(chē)。缺點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音實(shí)在是大，尤其是在冷啟動(dòng)打火啟動(dòng)的時(shí)候，噪音有點(diǎn)讓人無(wú)法忍受等到車(chē)熱起來(lái)聲音就小小多了。剎車(chē)的設(shè)計(jì)也是太垃圾了，前盤(pán)后鼓，貌似只有載重汽車(chē)才用鼓剎的，。這個(gè)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是太低級(jí)了。后備箱的空間實(shí)在是太小了，以前車(chē)身長(zhǎng)度，還可以的。就是忽略了后備箱的空間大小。小博的車(chē)身長(zhǎng)度官方是以車(chē)頭到備胎的邊緣算得，那么去掉了備胎，小博的后備箱空間就太小了。 還有一個(gè)就是剎車(chē)來(lái)的太慢了。在車(chē)速行駛到80的時(shí)候 緊急剎車(chē)來(lái)的太慢了。也就是大家所說(shuō)的剎車(chē)發(fā)有肉。急剎的時(shí)候 必須用點(diǎn)剎。才能站住。

總體個(gè)人還是比較喜歡傳祺GS4。