主打性能不同。馬牌tc6主打靜音性能和抓地能力，是針對(duì)不平坦路面的路面環(huán)境而開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，而馬牌mc5主打輪胎的操控性能和穩(wěn)定性能。所以tc6噪音更小，耐磨性好，抓地力也不錯(cuò)，mc5則更加舒適。兩輪胎的花紋也不同，馬牌tc6使用的是鉆石式倒角花紋，馬牌mc5用的是非對(duì)稱(chēng)花紋。

另外，兩輪胎之間的優(yōu)勢(shì)也不同。如馬牌tc6是在高速行駛狀態(tài)下有突出的操縱能力表現(xiàn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能保證輪胎接觸地面時(shí)均勻受力，高速穩(wěn)定。而馬牌mc5是在汽車(chē)行駛過(guò)程中能夠更加有效地接觸地面，提高輪胎抓地力，內(nèi)側(cè)細(xì)碎花紋塊剛性較低，能夠有效降低花紋塊與路面碰撞時(shí)的噪音。

德國(guó)馬牌tc6缺點(diǎn)

體型較為碩大。馬牌tc6是針對(duì)國(guó)內(nèi)相對(duì)品質(zhì)較差的路面來(lái)設(shè)計(jì)的，主要通過(guò)結(jié)構(gòu)“負(fù)載強(qiáng)化”而來(lái)的。也就是說(shuō)它的簾布纖維大約較同規(guī)格常規(guī)輪胎粗壯了接近1倍，同時(shí)胎側(cè)結(jié)構(gòu)層厚度也比同規(guī)格常規(guī)輪胎粗壯了接近1倍。外加輪轂保護(hù)結(jié)構(gòu)的運(yùn)用，讓它在胎側(cè)的橡膠用料都明顯厚于常規(guī)輪胎。也因此它更加適合南方雨季豐富的地區(qū)使用。