輪胎串氣是指由于輪胎被扎過(guò)后，輪胎內(nèi)的氣體串漏到輪胎尼龍線和鋼絲層中，輪胎內(nèi)側(cè)修補(bǔ)好后，尼龍線和鋼絲層之間的氣體會(huì)從扎破的地方滲漏出來(lái)，一段時(shí)間后便消失了。

輪胎串氣不一定要換輪胎，如果出現(xiàn)輪胎串氣不是很嚴(yán)重，并且位置是在輪轂邊緣的話，可以進(jìn)行修補(bǔ)。采用冷補(bǔ)法，一般步驟如下：

1、先用氣泵將輪胎打氣，然后查出滲漏點(diǎn)，進(jìn)行標(biāo)記；

2、使用拆胎機(jī)，將輪胎從輪轂上拆下來(lái)；

3、使用磨胎機(jī)，將被扎到處磨平，涂上冷補(bǔ)膠水；

4、等膠水風(fēng)干后，貼上膠貼，壓緊即可。

不過(guò)有的膠水和膠貼的質(zhì)量很一般，在天熱高溫時(shí)容易掉落。如果是質(zhì)量可靠的膠水和膠貼的話，則一般不會(huì)有問(wèn)題。

如果輪胎串氣比較嚴(yán)重的話，建議進(jìn)行更換新的輪胎。不過(guò)，輪胎是車輛與地面直接接觸的唯一零部件，還是要謹(jǐn)慎對(duì)待，日常也要定期養(yǎng)護(hù)檢查輪胎的狀況問(wèn)題。比如檢查輪胎的胎壓以及輪胎的老化、磨損程度等。輪胎胎壓過(guò)高過(guò)低都對(duì)輪胎會(huì)造成一定的損壞，增大了磨損程度以及會(huì)降低駕乘體驗(yàn)。