修理廠之所以不愿意換防凍液是因為太麻煩了，并沒有什么內(nèi)幕。更換防凍液意味著不僅僅是將防凍液本身更換，汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng)，更換防凍液就意味著需要對整個冷卻系統(tǒng)進行檢查，主要檢查水泵、散熱器、膨脹水箱、冷卻水管、節(jié)溫器、電子扇、傳感器、報警器、皮帶的張緊度等。

如果說防凍液里面有大量的銹跡或水垢，那就需要對水箱內(nèi)部進行大的清洗；有時候問題比較大時，可能還得拆水箱。所以說換防凍液這個過程太麻煩了，而且還很容易引起糾紛。

“我就換個防凍液，你把我水箱都拆下來了”，或者在檢查過程中發(fā)現(xiàn)水管本身就已經(jīng)橡膠老化了，拆下來就意味著報廢了，需要更換水管，那這到底是拆的問題，還是水管本身的問題。所以，修理廠一般都不愿意換防凍液。

不過，防凍液可以使用的周期挺長的，普通家用轎車一般是每兩年或四萬公里更換一次（具體以保養(yǎng)手冊為準(zhǔn)）。如果用車強度很大的話，就需要提前更換。在日常用車的過程中要注意觀察冷凍液的使用量，方法是將車啟動5分鐘之后，觀察冷凍液的液面，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)時就需要更換了。

長期不換冷凍液的后果

長期不更換防凍液會使得防凍液品質(zhì)變化，使其內(nèi)在防銹品質(zhì)降低，散熱器、管路等將會損壞。而且還會影響沸點和冰點參數(shù)，影響防凍效果或者冷卻效果，從而引起升溫，影響發(fā)動機的冷卻效能。這主要是因為防凍液的作用是防凍、冷卻、防腐蝕、除銹。

為了保證水箱的水可以正常工作，就必須要加入防凍液，使汽車能夠正常的行駛。當(dāng)我們的車輛行駛了很長時間以后，水箱里面的溫度會上升，因為有防凍液的存在，使得水箱里面的水不會發(fā)生沸騰現(xiàn)象。

而且由于汽車內(nèi)部的各個部件很多是由金屬制造的，這些金屬在高溫的情況下長時間的與水接觸都會發(fā)生一定的腐蝕和生銹，而防凍液則可以減少這些腐蝕，并且還可以除銹。