固鉑ATT是越野胎，是全球首款跨界CUV全路況輪胎產(chǎn)品。固鉑AT輪胎和ATT區(qū)別是，ATT的接地面積更大，在抓地力及制動距離方面都要比AT好，這也意味著固鉑ATT在行駛過程中和轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性更佳。

固鉑ATT采用了寬大的深花紋溝槽和鉸鏈?zhǔn)交y設(shè)計，可以很明顯得感覺到其所具有的越野性能。它擁有堅固的胎體結(jié)構(gòu)，具有很強(qiáng)的抗沖擊及刺穿能力，而且還可以有效地增強(qiáng)了輪胎的剛性和高速行駛的穩(wěn)定性。與一般SUV相比，其接地面積更大，可以全面提升抓地力并縮短制動距離，增強(qiáng)了汽車行駛中以及轉(zhuǎn)彎過程中的平穩(wěn)性。

固鉑ATT胎面花紋塊中間設(shè)計有很多的隔音墻，可以有效阻隔噪音的傳遞，且其花紋溝較深，這就意味著減震性能更強(qiáng)，可以降低噪音的同時，發(fā)揮超強(qiáng)的排水性能，有效提高干濕地性能表現(xiàn)。飛檐式的復(fù)合花紋降低了輪胎拍打地面的聲音，且采用全新的排石設(shè)計，可以有效避免花紋縫隙中卡石子，另外，其耐磨指數(shù)為620，加上加強(qiáng)膠的設(shè)計及較硬的胎面，使得輪胎更為持久耐用。

在動態(tài)測試中，固鉑ATT的靜音效果也是很令人滿意的；在加速度測試中，驗(yàn)證了其所具有的出色抓地力與靜態(tài)測試相符合；同時，其制動效果也很優(yōu)異，可以給車主提供安全保障。固鉑ATT在面對任何路況時都能夠以優(yōu)異的成績快速征服。