橫濱V552的質量是很不錯的，大部分的車主反饋該款輪胎不僅便宜，還很舒適。優(yōu)科豪馬存在開裂的情況，但不是V552這款輪胎，優(yōu)科豪馬頻發(fā)諸如開裂、掉皮等質量問題，這使得優(yōu)科豪馬在國內市場中不怎么受用戶待見，但是其實從1981年開始，橫濱輪胎一直被澳門格蘭披治大賽會指定為賽事輪胎，這足以說明其質量問題。

橫濱V552在輪胎內加入獨有的配方，將其輪胎的靜音性能提升；另外采用了優(yōu)科豪馬特有的“非對稱花紋”，這種非對稱花紋是根據(jù)輪胎在行駛過程中內外側的工況不同，以及噪聲源的位置而設計，這樣的設計完美的結合了行駛過程中的實際工況，從而更進一步提升了輪胎的靜音性能。

其優(yōu)化了中央花紋的排布，采用了無溝槽的細條中央花紋，可以獲得更多的接觸面積，能夠帶來更為平穩(wěn)的駕乘感受。其內外側的排水溝與排水軌跡符合，并且溝槽頂部采用了楔形排水，可以有效的增加水流速度，從而提升濕地操控性。

同為日系的普利司通和鄧祿普相比，優(yōu)科豪馬在國內市場中并不受人待見，除了是因為品牌宣傳力度不足外，其輪胎的質量事故頻發(fā)，根據(jù)中國輪胎投訴網(wǎng)統(tǒng)計，2016年優(yōu)科豪馬被投訴量為62條，位居輪胎投訴排名前五位。