設(shè)置并重新存儲所有輪胎的胎壓，就舉大眾品牌的途觀汽車來說，檔位前面有胎壓復位按鈕，長按五秒，可以進行復位；然后通過多動能方向盤選擇胎壓，然后存儲，就完成設(shè)置了。

需要注意的是，當車輛加裝有胎壓監(jiān)測器，在更換完輪胎，或者對輪胎進行換位之后，都需要進行設(shè)置并重新存儲所有輪胎的胎壓。要不然，胎壓監(jiān)測器識別的還是之前的胎壓，識別不到新的輪胎，有可能會導致胎壓報警。

輪胎的胎壓是非常重要的，它會影響到車輛的性能：

1.載荷能力。輪胎氣壓的高低能夠決定汽車載荷能力的大小。胎壓越高汽車的載荷能力越大，胎壓越低載荷能力越小。如載荷指數(shù)為80的輪胎，當胎壓為0.15MPa時，載荷容量為300Kg;而當胎壓升到0.25Mpa時，載荷容量變?yōu)?50Kg。

2.平順性。當胎壓過高時，會導致輪胎的剛性變強，汽車振動頻率增加，平順性變差。

3.動力性。當胎壓過低時會導致輪胎與地面接觸面積變大，因此汽車行駛時，輪胎滾動的摩擦系數(shù)變大，阻力變大，使汽車動力性變差，同時也更耗油。

4.操縱穩(wěn)定性。較高的側(cè)偏剛度是汽車良好操縱穩(wěn)定性的保證，而胎壓越高，輪胎的側(cè)偏剛度越大。

除此之外，輪胎的胎壓還會對行車安全造成影響。當胎壓過高時，輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力便也小，在急剎車時，會延長輪胎的制動距離；而且輪胎的抗刺扎能力也會下降，在遇到較為尖銳的物體時，極容易刺傷輪胎，這種沖擊還會造成爆胎，影響行車安全。而當胎壓過低時，會使得方向盤沉重，導致操控不穩(wěn)，可能會導致翻車，而且胎壓過低，會使得輪胎極為容易爆胎。