有的人說(shuō)，開(kāi)了6年的汽車(chē)，輪胎沒(méi)有問(wèn)題，繼續(xù)走南闖北，逍遙天下。有的車(chē)主早早哭暈在廁所，說(shuō)自己愛(ài)車(chē)的輪胎很早就報(bào)廢了。造成使用年限差異這么明顯的原因主要是每個(gè)人的操作習(xí)慣以及駕駛環(huán)境的不同，當(dāng)然還有輪胎本身的質(zhì)量。

6年的輪胎還能不能用，具體要看情況。一般輪胎的壽命在5年左右，6年的輪胎如果老化程度并不嚴(yán)重，輪胎表面裂紋不多，磨損也不嚴(yán)重，便可以繼續(xù)使用。如果裂紋較多，磨損較為嚴(yán)重，則需要及時(shí)更換。

雖然輪胎壽命沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的答案，但是廠商給出的建議一般汽車(chē)輪胎3-5年，或者行駛了6-8萬(wàn)公里換一次比較好。其實(shí)這種說(shuō)法也是模棱兩可的，因?yàn)槊總€(gè)人的行駛環(huán)境不同，會(huì)出現(xiàn)提前或延后磨損的情況。因此，車(chē)主指南總結(jié)了以下判斷方法：

1、查看車(chē)胎磨損指示點(diǎn)

不管哪家的輪胎品牌，都會(huì)在胎面的溝槽部位設(shè)置磨損指示標(biāo)志。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋深度已經(jīng)磨損到與凸起的指示橡膠一樣高了，說(shuō)明此時(shí)該換輪胎了。

2、出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象

胎面鼓包，說(shuō)明局部橡膠發(fā)生質(zhì)變，或者是壓力不均導(dǎo)致。此時(shí)輪胎隨時(shí)可能發(fā)生爆炸，繼續(xù)行駛非常危險(xiǎn)，所以要及時(shí)更換。

3、胎面老化開(kāi)裂

輪胎出現(xiàn)這種現(xiàn)象，說(shuō)明老化已經(jīng)非常嚴(yán)重，胎面、輪轂周?chē)紩?huì)出現(xiàn)密密麻麻的裂痕。

4、胎壁被扎

胎壁被扎比胎面更加嚴(yán)重，如果受損部位靠近輪圈邊緣，此處的鋼絲強(qiáng)度較弱，即使修補(bǔ)也很難達(dá)到理想的效果。

5、縫隙超過(guò)6mm

如果胎面受損裂痕超過(guò)6mm，深度已經(jīng)可以看到編織物，此時(shí)修補(bǔ)已經(jīng)沒(méi)有意義。

只要出現(xiàn)以上任意一種情況，都需要更換輪胎。輪胎的質(zhì)量直接關(guān)乎生命安全，同時(shí)還能提升操縱穩(wěn)定性，從而愉悅車(chē)主的心情，還有最現(xiàn)實(shí)的是：可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，省下不少的油錢(qián)。