SN和SL機(jī)油有什么區(qū)別，機(jī)油SL和SN的區(qū)別大嗎
API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)機(jī)油質(zhì)量的等級，它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。機(jī)油級別分為SA-SP等級，字母越靠后，等級依次提高。目前比較常見的是SL、SM以及SN等級。
機(jī)油SL、SN是指機(jī)油的質(zhì)量等級，SN和SL機(jī)油區(qū)別最明顯是級別之差，對應(yīng)機(jī)油的性能各方面也會不同。下面是SN和SL機(jī)油的區(qū)別：
1、高溫高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的抗氧化性能和抗磨損性能的區(qū)別，如同樣的TEOST MHT高溫沉積物實(shí)驗(yàn)：SN的指標(biāo)要求是不大于35毫克；SN的高溫清凈性要高于SL，尤其適用于渦輪增壓的發(fā)動機(jī)；SN級別機(jī)油抗氧化穩(wěn)定性和抗磨性更高，由于SN機(jī)油含磷、鋅的含量比SL機(jī)油低，能夠減少對三元催化器的損耗；
2、 機(jī)油的環(huán)保級別不同。質(zhì)量等級中，字母越靠后環(huán)保等級越高，因此，“SL”的機(jī)油環(huán)保級別低于“SN”，環(huán)保級別最高的機(jī)油是“SP”級；
3、 按質(zhì)量級別來分：SG、SH、SJ、SL、SM、SN，所以SN的質(zhì)量高于SL；
4、 在售機(jī)油SL 級別的數(shù)量比SN的少。
綜上是對SN和SL機(jī)油有什么區(qū)別的具體分析，以下是如何為是自己的車選擇機(jī)油的基本步驟：
1、 質(zhì)量等級的選擇
機(jī)油質(zhì)量等級的高低區(qū)別在于第二個(gè)字母。主要考慮發(fā)動機(jī)機(jī)型，不同機(jī)型的發(fā)動機(jī)升功率和活塞平均速度不同。氣缸有效壓力越高，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速就越高，對機(jī)油使用級別要求就越高。新型號的發(fā)動機(jī)一般對機(jī)油使用級別要求更高；選用時(shí)嚴(yán)格按照汽車使用說明書所規(guī)定的機(jī)油質(zhì)量等級，可使用更高一級；
2、 粘度等級的選擇
盡量使用多級油，多級油的粘溫性能好，在發(fā)動機(jī)中使用時(shí)間長，節(jié)省燃油，四季通用、便于管理。
相信大家對發(fā)動機(jī)機(jī)油并不陌生了，可以是汽車不可缺少的一部分，不僅對發(fā)動機(jī)起到很好的潤滑和冷卻作用，而且還有防腐蝕的功效。那...[詳細(xì)]
這里的機(jī)油Plus全稱是機(jī)油SN Plus，也是屬于質(zhì)量等級中的一種，代表發(fā)動機(jī)機(jī)油的質(zhì)量，而我們常聽的是機(jī)油SN級別，這兩者之間有什么區(qū)別...[詳細(xì)]
機(jī)油SN和SP區(qū)別在于就是機(jī)油在一定溫度下的厚薄程度，也可以說是稠稀程度（含磷量）的不同，而SN機(jī)油的含磷量相對小一些；而且SN和S...[詳細(xì)]
嘉實(shí)多DX機(jī)油是SN級的全合成機(jī)油。為通用汽車專用的機(jī)油，跟普通版相比，一些參數(shù)依據(jù)通用的DEXOS做了調(diào)整 。DX即為DEXOS的縮寫，是通用...[詳細(xì)]
相信大家在購買機(jī)油的時(shí)候，選擇參數(shù)往往都是一個(gè)很大的難題，可能糾結(jié)半天也得不出結(jié)果。然而，今天提及到的Cl與CJ機(jī)油區(qū)別是什么呢...[詳細(xì)]
相信大家在購買機(jī)油的時(shí)候，選擇參數(shù)往往都是很多車主的一個(gè)難題。然而，今天提及到的機(jī)油cf與ch的區(qū)別是什么呢，到底哪個(gè)好，下面就...[詳細(xì)]
眾所周知，發(fā)動機(jī)是分為柴油和汽油這兩種類型的，而機(jī)油作為發(fā)動機(jī)的血液，自然是有血型區(qū)分的。那么，到底柴油機(jī)油和汽油機(jī)油有什...[詳細(xì)]
相信大家在購買機(jī)油的時(shí)候，選擇參數(shù)往往都是很多車主的一個(gè)難題。然而，今天提及到的ch和ci的機(jī)油區(qū)別是什么呢，下面就給大家分析一...[詳細(xì)]
柴油40和50數(shù)字標(biāo)識，就是代表機(jī)油的高溫下的粘度，數(shù)字越大粘度越高，高溫保護(hù)性能越好，適用的氣溫范圍越大。 柴油40機(jī)油和50機(jī)油的...[詳細(xì)]
機(jī)油C3和A3B4，都屬于歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）評定的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。這兩者間的區(qū)別主要體現(xiàn)在系類的不同，機(jī)油A3B4，屬于較為高級的主線...[詳細(xì)]
A3B4是歐盟認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)之一，A表示轎車用汽油機(jī)，B表示轎車用柴油機(jī)，數(shù)字則是代表機(jī)油的油品等級。而A3B4是屬于較為高級的主線潤滑油，...[詳細(xì)]
SM是機(jī)油質(zhì)量等級中的一個(gè)級別，是僅此于SN、SP級別，排行第三，而SM級別的機(jī)油既有合成機(jī)油也有礦物油，如力魔機(jī)油是API SM級。下面我...[詳細(xì)]
機(jī)油sn和sm的區(qū)別主要是級別之差，機(jī)油標(biāo)識中sm是指機(jī)油的級別，API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)...[詳細(xì)]
機(jī)油cf和gf的區(qū)別簡單來說gf加上了一個(gè)節(jié)能的概念，ILSAC是國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會的縮寫，是美國汽車制造商協(xié)會和日本汽車制造...[詳細(xì)]
API(American Petroleum Institute) 是美國石油學(xué)會的英文縮寫， API 等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力...[詳細(xì)]
GF5和A3B4是兩種不同的機(jī)油評定標(biāo)準(zhǔn)，GF5全稱應(yīng)寫成ILSAC GF-5，ILSAC是國際標(biāo)準(zhǔn)化及認(rèn)證委員會的縮寫，是AAMA和JAMA（美日汽車制造商協(xié)會）聯(lián)...[詳細(xì)]
C2、C3這些標(biāo)號是指歐洲汽車制造業(yè)對于汽車潤滑油的檢測認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，如果相比等級，C3等級要高于C2等級，但只要是符合自己車輛的發(fā)動機(jī)...[詳細(xì)]
無論是SP機(jī)油還是SN機(jī)油，它們都是API認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的等級。雖然最符合自己車輛的機(jī)油才是最好的，但是SN級別機(jī)油是最新推出的一個(gè)等級。理...[詳細(xì)]
不同的發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的要求不同，越好的發(fā)動機(jī)對于機(jī)油的要求越高。目前市面上常見的機(jī)油級別是SL、SM以及SN，SJ級別還有但是已經(jīng)難...[詳細(xì)]
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