隨著近些年來(lái)，倒車(chē)影像功能的不斷下放，越來(lái)越多的車(chē)主開(kāi)始使用到了這個(gè)實(shí)用的泊車(chē)輔助系統(tǒng)。但相信大家在第一次接觸到該功能，對(duì)其不是很了解的時(shí)候，可能在使用上并不太得心應(yīng)手，尤其是對(duì)其方向的理解，那么現(xiàn)在我們就來(lái)了解一下，關(guān)于倒車(chē)影像的左右方向，以及倒車(chē)入庫(kù)的一些使用技巧吧。

倒車(chē)影像的左右方向區(qū)分

當(dāng)掛入倒擋，倒車(chē)影像功能便會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟。由于通過(guò)后置攝像頭拍攝車(chē)輛后方的畫(huà)面，如果直接將其呈現(xiàn)在屏幕上的話，便會(huì)出現(xiàn)畫(huà)面與現(xiàn)實(shí)左右相反的情況，而為了駕駛員能夠更加直觀、便捷的判斷倒車(chē)的方向，也為了使觀察畫(huà)面時(shí)不那么別扭，倒車(chē)影像一般會(huì)將畫(huà)面做鏡像處理，這樣，屏幕上的左右方向便對(duì)應(yīng)著駕駛員真實(shí)的左右側(cè)。（屏幕左邊對(duì)應(yīng)著駕駛員的左側(cè)，而屏幕右邊對(duì)應(yīng)著駕駛員的右側(cè)）

倒車(chē)軌跡系統(tǒng)中的車(chē)輪模擬行進(jìn)軌跡也不例外，當(dāng)我們向左打方向時(shí)，模擬軌跡即向左偏轉(zhuǎn)，而當(dāng)我們向右打方向時(shí)，模擬軌跡即隨之向右偏轉(zhuǎn)。

倒車(chē)影像倒車(chē)入庫(kù)小技巧

1.巧用倒車(chē)模擬行進(jìn)軌跡：當(dāng)我們?cè)诘管?chē)時(shí)，可以通過(guò)倒車(chē)軌跡系統(tǒng)來(lái)預(yù)見(jiàn)車(chē)輪行進(jìn)的路徑，從而能夠極大的幫助我們?cè)诘管?chē)時(shí)，對(duì)車(chē)身姿態(tài)的把控。

2.巧用倒車(chē)模擬距離標(biāo)記線：在倒車(chē)軌跡系統(tǒng)中，一般通過(guò)顏色分別為“綠”、“黃”、“紅”的三條橫線表示模擬距離標(biāo)記。其中，綠線至黃線區(qū)域代表該距離還很遠(yuǎn)，大可放心倒車(chē)；黃線至紅線區(qū)域代表該距離正逐漸靠近，應(yīng)注意觀察，并控制倒車(chē)速度；最后，紅線區(qū)域則代表已經(jīng)達(dá)到了最大倒車(chē)極限，此時(shí)如果再繼續(xù)倒車(chē)的話，便極易出現(xiàn)碰撞或剮蹭等風(fēng)險(xiǎn)。