作為最基礎(chǔ)的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，在目前市面上的所有在售車(chē)型上已經(jīng)幾乎達(dá)到了全覆蓋的程度。那么，倒車(chē)?yán)走_(dá)的發(fā)聲原理是什么？我們又該如何通過(guò)聲音判斷障礙物距離呢？

如何通過(guò)倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)出的聲音判斷距離

倒車(chē)?yán)走_(dá)發(fā)出的警報(bào)為一定頻率的“滴滴”聲，同時(shí)頻率會(huì)隨著障礙物的靠近而越來(lái)越快。由于不同車(chē)型的倒車(chē)?yán)走_(dá)，設(shè)定均不相同，所以并沒(méi)有一個(gè)能夠適用于所有車(chē)型的答案，而我們也只能通過(guò)時(shí)間來(lái)慢慢摸索，但有一點(diǎn)，所有車(chē)型都相同的是，當(dāng)“滴滴”聲頻率越來(lái)越快，并最終長(zhǎng)鳴的時(shí)候，則說(shuō)明倒車(chē)距離已經(jīng)幾乎達(dá)到極限了。

倒車(chē)?yán)走_(dá)原理

倒車(chē)?yán)走_(dá)一般由超聲波傳感器、控制器和蜂鳴器三部分組成。

工作時(shí)，超聲波傳感器會(huì)對(duì)外發(fā)出超聲波，當(dāng)超聲波撞擊到障礙物后便會(huì)反射回來(lái)，并再次被超聲波傳感器接收，此時(shí)控制器則通過(guò)超聲波傳感器發(fā)出并接收超聲波的時(shí)間來(lái)計(jì)算障礙物的實(shí)際距離，最后再通過(guò)蜂鳴器發(fā)出急促的警報(bào)聲，從而提示駕駛員注意障礙物距離。