在當(dāng)今新能源車(chē)市場(chǎng)中，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池成為廣泛采用的兩種鋰電池技術(shù)。有趣的是，這兩種電池在充電方面存在著截然不同的建議。對(duì)于三元鋰電池來(lái)說(shuō)，用戶(hù)手冊(cè)會(huì)告知日常使用時(shí)，若非長(zhǎng)途行駛，最好將電池充至90%左右。而磷酸鐵鋰電池車(chē)型的用戶(hù)手冊(cè)則建議每周至少一次將電池充滿(mǎn)。我們來(lái)探討為什么磷酸鐵鋰電池需要定期充滿(mǎn)電的原因。

首先，磷酸鐵鋰電池的電壓在工作范圍內(nèi)變化幅度較小，電壓無(wú)法準(zhǔn)確反映電池的容量情況。即使電池容量為30%和60%時(shí)，其電壓可能相同。由于電壓無(wú)法直接用來(lái)判斷電池容量，電池管理系統(tǒng)難以精確計(jì)算剩余電量。因此，定期將磷酸鐵鋰電池充滿(mǎn)可以讓電池管理系統(tǒng)重新校準(zhǔn)電量，提高電池壽命和精確度。

其次，磷酸鐵鋰電池的正極材料分子排布緊密，使其具備出色的穩(wěn)定性。然而，這也限制了鋰離子的遷移速率，從而導(dǎo)致了較低的能量密度。但與此同時(shí)，由于穩(wěn)定性較高，充電過(guò)程中鋰離子進(jìn)入負(fù)極后，正極不會(huì)被其他物質(zhì)占據(jù)，這一特性使磷酸鐵鋰電池?fù)碛懈L(zhǎng)的使用壽命。與三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池不會(huì)因過(guò)度充電而變得十分敏感。