帶擋滑行比空擋滑行更省油。

空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，需要消耗燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)。如果滑行距離較長(zhǎng)，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，因此空擋滑行的省油效果并不明顯。此外，空擋滑行還可能導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，對(duì)變速箱造成損壞。

帶擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速斷油電和高速斷油電之間，行車(chē)電腦會(huì)檢測(cè)到汽車(chē)處于怠速狀態(tài)但車(chē)速高于轉(zhuǎn)速，控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油。因此，相比之下，帶擋滑行更省油。帶擋滑行不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成磨損，但是同時(shí)踩離合滑行會(huì)對(duì)汽車(chē)變速箱造成磨損。

綜上所述，帶擋滑行是更省油的駕駛方式。在下列情況下可以進(jìn)行帶擋滑行：

* 下坡時(shí)，可以將檔位掛在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)減速，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)。

* 在等紅燈時(shí)，可以將檔位掛在空擋，但要注意在綠燈亮起后及時(shí)掛擋。

* 在減速時(shí)，可以將檔位掛在低檔位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力來(lái)減速，同時(shí)松開(kāi)油門(mén)。

在日常駕駛中，應(yīng)盡量避免空擋滑行，以節(jié)省燃油，保護(hù)車(chē)輛。