據了解，目前還沒有關于2023年取消摩托車報廢的確切信息，但現行的《機動車強制報廢標準規(guī)定》中對摩托車的報廢年限有明確規(guī)定。

例如，正三輪摩托車的使用年限為12年，其他摩托車為13年。此外，國家也規(guī)定了一定行駛里程后需要引導報廢，如正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。如果一輛機動車在檢驗有效期屆滿后連續(xù)3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志，或經修理和調整仍不符合國家安全用車標準，也可能會被強制報廢。

對于機動車的使用年限起始日期，通常是按照注冊登記日期計算的。然而，如果一輛摩托車在出廠后超過2年未辦理注冊登記手續(xù)，那么將按照出廠日期計算報廢時間。大多數行駛證上都會標注該摩托車的報廢時間。

根據《道路交通安全法》，如果一輛機動車已經達到報廢標準但仍上路行駛，公安機關交通管理部門應當收繳該車并予以強制報廢。此外，還會處以200元至2000元的罰款，并吊銷機動車駕駛證。因此，國家對于報廢摩托車的上路行駛采取嚴厲打擊措施，無論騎車人是否知曉報廢年限，只要上路行駛都可能受到處罰并被強制報廢。