1、不是真的，對(duì)于民航飛行員，上下班的通勤工具往往都是自己開(kāi)車的。這種認(rèn)為飛行員不能開(kāi)車的錯(cuò)誤言論，也讓很多民航飛行員現(xiàn)身說(shuō)法，紛紛表示自己是可以開(kāi)車上路的。

2、而對(duì)于戰(zhàn)斗飛行員，與其他飛行員一樣，也是可以開(kāi)車的，很多人認(rèn)為會(huì)因?yàn)槁殬I(yè)習(xí)慣而把車速飆出新高，由于操作習(xí)慣，在駕駛汽車時(shí)誤操作容易發(fā)生，這種情況只是極小概率的存在，一個(gè)專業(yè)的飛行員，快速反應(yīng)能力、精準(zhǔn)判斷能力都是高于常人的。因此并不會(huì)因此就不允許飛行員開(kāi)車。

3、軍隊(duì)中原則上規(guī)定飛行員不能隨便駕駛機(jī)動(dòng)車，是由于飛行員在進(jìn)行空戰(zhàn)、攻擊目標(biāo)或執(zhí)行其他任務(wù)時(shí)，需要保持高度警覺(jué)，并面對(duì)復(fù)雜的環(huán)境和快速變化的情況，對(duì)身體產(chǎn)生很大的壓力和負(fù)擔(dān)，因此飛行員在地面上都是由地勤人員開(kāi)車接送的。