1、奔馳c260l的懸掛系統(tǒng)前后懸都是采用多連桿式獨(dú)立懸架，支撐性以及舒適性都比較不錯(cuò)，但是有車主表示它的調(diào)校偏硬，車輛在過坑時(shí)路感有點(diǎn)明顯；

2、這款車全系采用1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然加速效果以及動(dòng)力表現(xiàn)都足以滿足日常使用，但是在低速行駛時(shí)會(huì)感受到有一些頓挫感；

3、后排的地臺(tái)有著明顯凸起，要是乘坐三個(gè)人的話中間乘客會(huì)感受到腿部放置不是很舒適；

4、入門級(jí)車型不提供無鑰匙進(jìn)入功能，而其余車型要是想使用該功能需要花費(fèi)4900元去進(jìn)行加裝；

5、奔馳c260l的自動(dòng)剎車系統(tǒng)比較靈敏，在安全性方面有所提升，但是對(duì)于部分車主來說車輛主動(dòng)剎車介入過多可能會(huì)影響自己的駕車操縱感；

6、奔馳C級(jí)的車內(nèi)充電接口為typeC類型，對(duì)于部分用戶來說需要置備一個(gè)轉(zhuǎn)接器才能給電子設(shè)備進(jìn)行充電；

7、內(nèi)飾的異味有點(diǎn)明顯，并且部分車主反饋說要進(jìn)行較長時(shí)間的除味才能散去，此外在堆料上的表現(xiàn)也中規(guī)中矩；

8、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高時(shí)會(huì)發(fā)出很明顯的噪聲，對(duì)聲音敏感的車主可以考慮給發(fā)動(dòng)機(jī)艙上點(diǎn)隔音棉來降低噪音；

9、一些車主表示在市區(qū)道路行駛油耗比較高，達(dá)到14~15個(gè)油左右，但是每個(gè)人的行駛環(huán)境不一樣也會(huì)造成實(shí)際油耗不一樣；

10、主駕駛位對(duì)于身高180cm以上的車主來說可能會(huì)顯得有點(diǎn)小，靠中控臺(tái)那邊容易頂著右腳，造成一些不適感，但個(gè)人情況可能有所不同。