近期有關(guān)違停車輛被撞的情況引起了廣泛討論，那么在這種情況下，究竟應(yīng)該如何劃分責(zé)任呢？根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和權(quán)威部門(mén)的規(guī)定，我們可以得出以下結(jié)論：

1、責(zé)任劃分取決于當(dāng)事人的行為和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度。如果是由于違停方的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致事故發(fā)生，違停方將承擔(dān)全部責(zé)任；如果是兩方或多方都存在過(guò)錯(cuò)，責(zé)任的劃分將綜合考慮各方的行為和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度。

2、如果違停車輛造成事故是由于開(kāi)車門(mén)導(dǎo)致的，違停方將承擔(dān)全部責(zé)任。因?yàn)檫`停車輛的行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。但如果是違停后車輛被他人撞上，責(zé)任劃分就需要綜合考慮更多因素。

3、如果違停是由于車輛故障且設(shè)置了明顯的警示標(biāo)志，違停方無(wú)責(zé)任，肇事方將承擔(dān)全部責(zé)任。這是因?yàn)檫`停方已經(jīng)采取了合理的預(yù)防措施，但由于車輛故障無(wú)法移動(dòng)，才發(fā)生了事故。

4、對(duì)于沒(méi)有充分合理理由的違停，一般情況下，違停方要承擔(dān)事故的次要責(zé)任，肇事方承擔(dān)主要責(zé)任。根據(jù)交警出具的事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)，具體的責(zé)任比例可能在違停方承擔(dān)30%左右，而肇事方要承擔(dān)約70%的責(zé)任。

然而，如果事故發(fā)生時(shí)各方均無(wú)過(guò)錯(cuò)，則被視為交通意外事故，各方不承擔(dān)責(zé)任。相反，如果一方故意制造交通事故，那么另一方則無(wú)需承擔(dān)責(zé)任。

綜上所述，當(dāng)違章停車的車輛被其他車輛撞到時(shí)，責(zé)任劃分需要綜合考慮各方的行為和過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度。具體情況需要根據(jù)實(shí)際情況，并以交通管理部門(mén)出具的責(zé)任認(rèn)定書(shū)為準(zhǔn)。同時(shí)，違停車輛的車主仍會(huì)受到相應(yīng)的處罰，包括罰款和扣分等措施。在道路上行駛時(shí)，請(qǐng)大家遵守交通規(guī)則，確保自身安全，也為社會(huì)交通秩序做出貢獻(xiàn)。