機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)過(guò)期了怎么辦,機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)過(guò)期怎么續(xù)保
機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)過(guò)期續(xù)保:機(jī)電車過(guò)期后的車輛再續(xù)保還需重新驗(yàn)車,增加了投保手續(xù)。因?yàn)?/span>車輛到了續(xù)保時(shí)間,卻不予辦理、任其拖延的話,車主再續(xù)??赡軙?huì)面臨費(fèi)率上浮的問(wèn)題。到了車險(xiǎn)續(xù)保時(shí)間,車主卻不及時(shí)辦理續(xù)保手續(xù),但是萬(wàn)一車輛恰恰在脫保期內(nèi)發(fā)生事故,所有的損失都得自行承擔(dān)。

機(jī)動(dòng)車按無(wú)賠款優(yōu)待條款的規(guī)定,連續(xù)3年沒(méi)有發(fā)生賠款的,保費(fèi)可打7折;連續(xù)一年和兩年沒(méi)有發(fā)生賠款的,分別可打9折和8折。上年賠款次數(shù)在3次以下的不打折,執(zhí)行備案費(fèi)率;過(guò)去1年內(nèi)發(fā)生3次賠款的,保費(fèi)上浮10%,而賠款發(fā)生5次及以上的保費(fèi)要上浮30%。
機(jī)電車車主忘記按時(shí)續(xù)保的車主如果心存僥幸“脫保”出行,存在很大安全隱患,一旦在“脫保”期間出險(xiǎn),會(huì)面臨理賠真空。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,脫保3個(gè)月(含)以內(nèi)的,客戶忠誠(chéng)系數(shù)和無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)按正常投保處理;脫保3個(gè)月以上到6個(gè)月(含)的,無(wú)賠款優(yōu)待系數(shù)只上浮不下浮,客戶忠誠(chéng)系數(shù)正常使用。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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