交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)險(xiǎn)適用的一些常見(jiàn)問(wèn)題
商業(yè)第三者商業(yè)險(xiǎn),是指被保險(xiǎn)人或其允許的合格駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中,發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡和財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)公司依照法律法規(guī)和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)是對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)的一個(gè)有益補(bǔ)充,特別是在一些重大的交通事故中,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)發(fā)揮著重要的分散風(fēng)險(xiǎn)的功能。商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)并非法定強(qiáng)制保險(xiǎn),是否進(jìn)行投保采取的是當(dāng)事人自愿原則。
在新的《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》(簡(jiǎn)稱《保險(xiǎn)法》)出臺(tái)以前,對(duì)于受害人是否可以將交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司同時(shí)起訴,以維護(hù)自己的合法權(quán)益,曾經(jīng)有一定的爭(zhēng)論,即受害人可以基于侵權(quán)關(guān)系要求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司承擔(dān)責(zé)任,但由于其并非第三者責(zé)任險(xiǎn)的被保險(xiǎn)人或者受益人,根據(jù)合同相對(duì)性原理,受害人不能直接起訴第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司,而應(yīng)由被保險(xiǎn)人提起相關(guān)的訴訟。新的《保險(xiǎn)法》第六十五條規(guī)定,被保險(xiǎn)人未將受害人的賠款支付給受害人時(shí),保險(xiǎn)人可以拒絕向被保險(xiǎn)人支付相應(yīng)的賠償金。被保險(xiǎn)人怠于行使自己的權(quán)利時(shí),受害人可以直接起訴保險(xiǎn)公司,要求保險(xiǎn)公司支付相應(yīng)的保險(xiǎn)賠償金。該條款實(shí)際上已突破了合同相對(duì)性原理,賦予了受害人直接起訴商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司的權(quán)利。因此,受害人可以對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司同時(shí)提起訴訟。
當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者商業(yè)險(xiǎn)并存時(shí),兩者應(yīng)居于何種地位來(lái)參加訴訟,是作為案件的被告還是作為第三人來(lái)參加訴訟?此時(shí),應(yīng)當(dāng)區(qū)分兩種情況來(lái)進(jìn)行處理。第一種情況是交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司不屬于同一家保險(xiǎn)公司,交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為被告,商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為第三人。因?yàn)樯虡I(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司與受害人之間既不存在侵權(quán)關(guān)系,也無(wú)保險(xiǎn)合同關(guān)系,但案件的處理結(jié)果與其有一定的利害關(guān)系,所以將商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司列為第三人比較適宜。第一種情況為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司同為一家保險(xiǎn)公司,則直接將該保險(xiǎn)公司列為被告即可。在此種情形下,如果仍然分開(kāi)羅列被告和第三人,就會(huì)出現(xiàn)同一位當(dāng)事人在同一案件中具有雙重身份的問(wèn)題,這樣會(huì)使案件顯得繁瑣,也會(huì)造成一些不必要的麻煩,因此就統(tǒng)一使用被告的名稱即可。
當(dāng)一輛機(jī)動(dòng)車在同一家保險(xiǎn)公司同時(shí)投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn),對(duì)這家保險(xiǎn)公司而言,不管如何都是由其承擔(dān)責(zé)任,對(duì)理賠的順序問(wèn)題可能會(huì)不太在意。但當(dāng)交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司不是同一家保險(xiǎn)公司時(shí),此時(shí)就會(huì)存在一個(gè)理賠順序問(wèn)題,到底應(yīng)當(dāng)由哪一個(gè)保險(xiǎn)公司先進(jìn)行理賠?我國(guó)《道路交通安全法》第七十六條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:(1)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。(2)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人有過(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。交強(qiáng)險(xiǎn)作為一種法定強(qiáng)制保險(xiǎn),在交通事故發(fā)生時(shí),應(yīng)當(dāng)首先承擔(dān)理賠功能。對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)賠償不足的部分,要確定機(jī)動(dòng)車一方具體承擔(dān)責(zé)任的大小。在確定了機(jī)動(dòng)車一方的具體責(zé)任后,再考慮由商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)對(duì)所確定的機(jī)動(dòng)車一方的具體責(zé)任部分進(jìn)行賠償,對(duì)商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)賠償仍然不足的部分,最后由機(jī)動(dòng)車一方根據(jù)法律的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行賠償。
交強(qiáng)險(xiǎn)與商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)在具體理賠時(shí)所考慮的因素也具有一定的差異,在案件的處理過(guò)程中,適用交強(qiáng)險(xiǎn)時(shí)考慮的主要因素是受害人所主張的損失數(shù)額是否在交強(qiáng)險(xiǎn)的理賠限額范圍內(nèi),且交強(qiáng)險(xiǎn)適用的范圍要比商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)的適用范圍廣。而在適用第三者責(zé)任險(xiǎn)時(shí),所考慮的因素就更多,比如被保險(xiǎn)人是否投保了商業(yè)險(xiǎn)險(xiǎn)、該保險(xiǎn)車輛在保險(xiǎn)事故中具體承擔(dān)什么責(zé)任以及免責(zé)條款是否應(yīng)當(dāng)予以適用的問(wèn)題,而且上述免責(zé)條款以及在多大比例范圍內(nèi)承擔(dān)責(zé)任往往是第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司進(jìn)行抗辯的重要事由。人民法院在交通事故損害賠償案件中所涉及的第三者責(zé)任險(xiǎn)的問(wèn)題應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞保險(xiǎn)合同的約定來(lái)進(jìn)行處理,當(dāng)然,對(duì)于免責(zé)條款,第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司必須要提供充足的證據(jù)證實(shí)其向履行了充分的解釋和說(shuō)明義務(wù),否則對(duì)免責(zé)條款應(yīng)當(dāng)不予適用,以切實(shí)維護(hù)案件受害人的合法義務(wù)。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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