車(chē)輛損失險(xiǎn)如何計(jì)算保費(fèi)?

　　其實(shí)，車(chē)損險(xiǎn)的計(jì)算方法并不復(fù)雜，其計(jì)算公式為：車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，車(chē)輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車(chē)型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)承保政策自己制定的。只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素，車(chē)輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡(jiǎn)單了。

　　保險(xiǎn)形式一二三

　　車(chē)險(xiǎn)商業(yè)險(xiǎn)從2010年1月1日起開(kāi)始實(shí)行了新的規(guī)定，其中最大的區(qū)別，一是實(shí)行了浮動(dòng)的保費(fèi)費(fèi)率，二是車(chē)輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法有了變化。其中車(chē)輛的損失險(xiǎn)計(jì)算方法變化在于新車(chē)購(gòu)置價(jià)的計(jì)算有了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。

　　目前我國(guó)車(chē)損險(xiǎn)有三種保險(xiǎn)形式：一是按照新車(chē)購(gòu)置價(jià)承保;二是按照車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值承保;三是按照雙方協(xié)商的價(jià)格承保。各大保險(xiǎn)公司大都采用第一種形式，因?yàn)楹髢煞N形式與第一種形式最大的區(qū)別就是它們都是按比例賠付的，而第一種按新車(chē)購(gòu)置價(jià)承保是全額賠付的。

　　從09年4月開(kāi)始，很多車(chē)主在續(xù)保時(shí)，明顯察覺(jué)到了保費(fèi)上漲。這是因?yàn)閺哪菚r(shí)開(kāi)始，不論是首次購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)還是續(xù)保，“新車(chē)購(gòu)置價(jià)”都不再只參考裸車(chē)價(jià)格，而是以裸車(chē)價(jià)格和購(gòu)置稅的總和作為“新車(chē)購(gòu)置價(jià)”來(lái)計(jì)算保費(fèi)，車(chē)輛的保額增加了，保費(fèi)也就跟著漲了價(jià)。

　　車(chē)輛投保車(chē)輛損失險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)車(chē)輛使用性質(zhì)、所屬性質(zhì)、車(chē)輛種類(lèi)和車(chē)齡，選擇相應(yīng)的車(chē)輛損失險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)費(fèi)率表中對(duì)應(yīng)的檔次，確定固定保費(fèi)和基準(zhǔn)費(fèi)率，按下列公式計(jì)算車(chē)輛損失險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)：

　　車(chē)輛損失險(xiǎn)基準(zhǔn)保費(fèi)=固定保費(fèi)+車(chē)輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額*基準(zhǔn)費(fèi)率

　　車(chē)輛損失險(xiǎn)的基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率系數(shù)表中的適用系數(shù)后，即為該車(chē)輛投保車(chē)輛損失險(xiǎn)應(yīng)支付的簽單保費(fèi)，公式如下：

　　車(chē)輛損失險(xiǎn)簽單保費(fèi)=基準(zhǔn)保費(fèi)*C1*C2*...*Cn

　　車(chē)輛損失險(xiǎn)是負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)害和意外事故造成投保車(chē)輛本身的損失。

　　它是車(chē)輛保險(xiǎn)中用途最廣泛的險(xiǎn)種。無(wú)論是小剮小蹭，還是損壞嚴(yán)重，都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)支付修理費(fèi)用，對(duì)于維護(hù)車(chē)主的利益具有重要作用。

　　車(chē)輛損失險(xiǎn)保費(fèi)=(基礎(chǔ)保費(fèi)+車(chē)輛購(gòu)置價(jià)*費(fèi)率)*優(yōu)惠系數(shù)。這其中：基礎(chǔ)保費(fèi)和費(fèi)率是中國(guó)保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)的，車(chē)輛購(gòu)置價(jià)是根據(jù)實(shí)際車(chē)型確定的，優(yōu)惠系數(shù)是各家保險(xiǎn)公司根據(jù)車(chē)輛上年度的理賠情況及保險(xiǎn)公司車(chē)險(xiǎn)承保政策自己制定的。

　　只要弄清楚這幾個(gè)關(guān)鍵因素，車(chē)輛損失險(xiǎn)計(jì)算就非常簡(jiǎn)單了。按照該型號(hào)車(chē)當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)新車(chē)價(jià)格來(lái)上險(xiǎn);

　　在全損理賠時(shí)，保險(xiǎn)公司只會(huì)賠償車(chē)主購(gòu)買(mǎi)該車(chē)的實(shí)際費(fèi)用，這就是“損失補(bǔ)償原則”，損失多少補(bǔ)多少。

　　在車(chē)輛損失險(xiǎn)計(jì)算方法中，除了要確定新車(chē)購(gòu)置價(jià)之外，各大車(chē)險(xiǎn)公司的費(fèi)率結(jié)構(gòu)、費(fèi)率水平和費(fèi)率調(diào)節(jié)系數(shù)等也會(huì)有一定差異。

　　這是因?yàn)槟壳氨ｋU(xiǎn)行業(yè)實(shí)行A、 B、C三款行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，比如中國(guó)人保選擇的是A款車(chē)險(xiǎn)條款，平安保險(xiǎn)是按照B款車(chē)險(xiǎn)條款。當(dāng)然這種差異可能更多地存在于表現(xiàn)形式的不同，車(chē)主在投保時(shí)無(wú)須再對(duì)條款和費(fèi)率進(jìn)行過(guò)多比較，而應(yīng)將重點(diǎn)放到保險(xiǎn)公司的服務(wù)和信譽(yù)上。