車(chē)輛損失險(xiǎn)應(yīng)該如何賠償?程序怎么走?
機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)是以機(jī)動(dòng)車(chē)輛本身及其第三者責(zé)任等為保險(xiǎn)標(biāo)的的一種運(yùn)輸工具保險(xiǎn)。其保險(xiǎn)客戶,主要是擁有各種機(jī)動(dòng)交通工具的法人團(tuán)體和個(gè)人;其保險(xiǎn)標(biāo)的,主要是各種類(lèi)型的汽車(chē),但也包括電車(chē)、電瓶車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛及摩托車(chē)等。 機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指汽車(chē)、電車(chē)、電瓶車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī)、各種專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特種車(chē)。2012年3月份,中國(guó)保監(jiān)會(huì)先后發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)條款費(fèi)率管理的通知》和《機(jī)動(dòng)車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)示范條款》,推動(dòng)了車(chē)輛保險(xiǎn)的改革。
首先車(chē)損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車(chē)輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,造成保險(xiǎn)車(chē)輛受損,保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。車(chē)損險(xiǎn)屬于機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)險(xiǎn)中的基本險(xiǎn),國(guó)家不強(qiáng)制購(gòu)買(mǎi),但它對(duì)車(chē)輛的保障作用非常大,絕大部分車(chē)主都會(huì)自愿購(gòu)買(mǎi)。車(chē)損險(xiǎn)與交強(qiáng)險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)最大的不同在于,只負(fù)責(zé)對(duì)被保險(xiǎn)人的車(chē)輛損失進(jìn)行賠付(不包括車(chē)上的人員傷亡和財(cái)物)。而前兩者賠付對(duì)象都是第三方,與自己的車(chē)毫無(wú)關(guān)系。也就是說(shuō),交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)這3個(gè)險(xiǎn)種中,只有車(chē)損險(xiǎn)可以賠償自己的車(chē)輛損失,而前兩者都只對(duì)造成第三方的損失進(jìn)行賠付。
需要注意的是車(chē)損險(xiǎn)分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)。附加險(xiǎn)有車(chē)身劃痕險(xiǎn)、玻璃險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、代步車(chē)費(fèi)用險(xiǎn)等,只有購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)才能購(gòu)買(mǎi)車(chē)損險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。
目前不少車(chē)主雖然購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)和部分附加險(xiǎn),卻不知道它們各自的保險(xiǎn)范圍和理賠規(guī)定。舉個(gè)例子:車(chē)主A只購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),某天在駕駛過(guò)程中不小心劃傷了車(chē)門(mén),但沒(méi)有造成劃傷部位車(chē)身變形,這種情況保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠償嗎?可以肯定的是對(duì)這種情況保險(xiǎn)公司不會(huì)進(jìn)行賠償,因?yàn)榇祟?lèi)劃傷屬于劃痕險(xiǎn)理賠范圍,而車(chē)主只購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn)。
同樣的情況如果稍有變化,賠償結(jié)果將截然不同。比如:車(chē)主A只購(gòu)買(mǎi)了車(chē)損險(xiǎn),某天在駕駛過(guò)程中不小心擦傷了車(chē)門(mén),并造成擦碰部位車(chē)身部分變形,這種情況保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠償嗎?答案很肯定,這種情況屬于典型的車(chē)損險(xiǎn)理賠范圍保險(xiǎn)公司會(huì)進(jìn)行賠償。通過(guò)案例,細(xì)心的讀者可能會(huì)發(fā)現(xiàn),賠與不賠中間的差別。所以就會(huì)有鉆空子的車(chē)主或是修理廠,利用這種差別進(jìn)行騙保。需要說(shuō)明的是,這種行為屬于詐騙,如是涉及金額過(guò)大,將會(huì)面臨法律責(zé)任。所以,做為車(chē)主不要參與修理廠的違法理賠過(guò)程。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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