隨著改革開放形勢的發(fā)展，社會經(jīng)濟和人民生活也發(fā)生了巨大的變化，機動車輛迅速普及和發(fā)展，機動車輛保險業(yè)務(wù)也隨之得到了迅速發(fā)展。1983年將汽車保險改為機動車輛保險使其具有更廣泛的適應(yīng)性，在此后的近20年過程中，機動車輛保險在我國保險市場，尤其在財產(chǎn)保險市場中始終發(fā)揮著重要的作用。到 1988年，汽車保險的保費收入超過了20億元，占財產(chǎn)保險份額的37.6%，第一次超過了企業(yè)財產(chǎn)險(35.99%)。從此以后，汽車保險一直是財產(chǎn)保險的第一大險種，并保持高增長率，我國的汽車保險業(yè)務(wù)進入了高速發(fā)展的時期。

　　與此同時，機動車險計算條款、費率以及管理也日趨完善，尤其是中國保監(jiān)會的成立，進一步完善了機動車輛保險的條款，加大了對于費率、保險單證以及保險人經(jīng)營活動的監(jiān)管力度，加速建設(shè)并完善了機動車輛保險中介市場，對全面規(guī)范市場，促進機動車輛保險業(yè)務(wù)的發(fā)展起到了積極的作用。

　　一般車主在投保車險時都普遍擔(dān)心汽車保險代理保費的問題，因為現(xiàn)在有許多保險代理人利用車主對汽車保險代理費用不是很了解的特點大做文章，引導(dǎo)車主投保。因此，平安車險提醒廣大車主保費過高或過低都可能存在“黑幕”， 車主在投保時要謹(jǐn)慎小心，盡量避免在投保時吃虧。

　　1、在投保時，如果發(fā)現(xiàn)保費過低，這時車主就要在心里打個問號，不要因小失大。因為保費過低，有可能是代理人為了拉客戶，給您投保的都是一些不足額險種，等到出險要理賠的時候，保險公司當(dāng)然是按照比例賠付而不會足額賠的，剩下的不夠賠的部分就要車主自己掏腰包，這時吃虧的當(dāng)然就是車主本人了。

　　2、可是，如果保費過高，這并不代表等到出險時得到的保障就越充分。因為保費過高，有可能是被代理人多收取了保費，但是實際上又沒有得到相應(yīng)價值的保障?；蚴谴砣伺脖ＹM作他用，而車主卻一無所知。周先生在一位朋友的推薦下為愛車投保3萬元， 2010年6月，周先生發(fā)生了一次交通事故，估損金額約1200多元。出險后走的是“標(biāo)準(zhǔn)流程”---撥打保險公司報案電話---查勘員現(xiàn)場定損---定點修車廠修車。但修理廠修車之后，周先生發(fā)現(xiàn)保險公司卻不肯理賠。原來，這家保險公司的保險代理人員在收到保費后并沒有入賬，而是放進自己的口袋。所以，廣大車主切記投保要謹(jǐn)慎，避免受騙吃虧。

　　在了解這些之后，面對各家不同的保險公司，在考慮汽車保險代理保費這個問題時，廣大車主應(yīng)該如何避免出現(xiàn)這種不利自己的狀況，做一個明白的消費者呢?

　　讓車主放心投保，是平安車險一直的服務(wù)目標(biāo)。所以，平安網(wǎng)銷車險結(jié)合現(xiàn)實情況，透明報價，網(wǎng)上車險平臺所報價格即為最終價格，并且網(wǎng)上直銷車險，省去中間代理人環(huán)節(jié)，并將支付給代理人的費用直接讓利給廣大車主，能夠做到“私家車商業(yè)險多省15%”，讓車主明明白白消費的同時，還能享受比其他投保渠道更高性價比的車險服務(wù)。