通用別克電子扇故障維修
導(dǎo)讀:車(chē)主指南整理了通用別克電子扇故障維修的相關(guān)知識(shí),解決車(chē)主在用車(chē)環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
【故障現(xiàn)象】
一輛2002年款上海通用別克賽歐轎車(chē),用戶反映該車(chē)總是燒毀散熱器電子扇熔絲。經(jīng)詢問(wèn)用戶得知,該車(chē)之前出現(xiàn)過(guò)冷卻液溫度過(guò)高的故障,于是在外邊找了一路邊店進(jìn)行維修。
【故障維修】
經(jīng)過(guò)相關(guān)維修人員檢查發(fā)現(xiàn),儀表板左下方熔絲盒上的散熱器電子扇熔絲熔斷。更換新的熔絲后試車(chē),當(dāng)電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),熔絲再次熔斷。維修人員檢查線路未見(jiàn)異常,故判定為散熱器后方的電子扇電機(jī)內(nèi)部存在短路故障導(dǎo)致熔絲燒毀,于是又更換了散熱器電子扇,但試車(chē)故障依舊。
接車(chē)后,根據(jù)用戶反映的情況,維修人員先換上新的熔絲進(jìn)行試車(chē)。當(dāng)散熱器電子扇低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),2個(gè)電子扇的轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向都正常;當(dāng)電子扇轉(zhuǎn)為高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)后,冷凝器前方的電子扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)良好,而散熱器后方的電子扇只轉(zhuǎn)一下便停了下來(lái)。難道是剛換上的熔絲又?jǐn)嗔?經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),熔絲果然又被燒斷。維修人員根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判斷,熔絲被燒毀的原因多是熔絲后部至用電設(shè)備前的線路搭鐵或電子扇內(nèi)部局部短路。
經(jīng)查閱電路圖得知,該熔絲到繼電器K70的線路走向都在儀表臺(tái)內(nèi)部,想要對(duì)整條線路進(jìn)行排查費(fèi)時(shí)費(fèi)力。按照由簡(jiǎn)至繁的原則,維修人員結(jié)合維修該車(chē)的經(jīng)驗(yàn),此段線路一般不會(huì)出問(wèn)題,所以維修人員只是拆下熔絲盒和雜物箱簡(jiǎn)單地查看了一下,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)線路存在搭鐵的情況。
繼續(xù)檢查電子扇,可以確定是剛更換的新件,便仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)該電子扇不是原廠配件。會(huì)不會(huì)更換的電子扇質(zhì)量有問(wèn)題導(dǎo)致熔絲被燒呢?由于旁邊有相同型號(hào)車(chē)輛,為了能夠快速判斷,維修人員對(duì)散熱器電子扇進(jìn)行了替換試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果令人失望。至此,維修工作陷入僵局。
此時(shí)維修人員仔細(xì)回顧了一下該車(chē)故障檢修的全過(guò)程,并揣摩了一遍診斷思路和維修方法,并沒(méi)有想到哪兒有遺漏或不合理的地方。那么會(huì)不會(huì)是根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)判定沒(méi)問(wèn)題的地方出了問(wèn)題呢?于是維修人員拆下雜物箱,對(duì)其后部的配電盤(pán)進(jìn)行仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn),該車(chē)原車(chē)的繼電器K70應(yīng)該為一個(gè)黃色的繼電器,而該車(chē)卻沒(méi)有那個(gè)黃色的繼電器,取而代之的是一個(gè)普通的4腳黑色繼電器。會(huì)是這個(gè)4腳繼電器引發(fā)的故障嗎?維修人員先檢查了此黑色繼電器的插腳位置,但沒(méi)有發(fā)現(xiàn)插反的現(xiàn)象。為了確定究竟是不是這個(gè)黑色繼電器的問(wèn)題,還是決定替換原廠繼電器進(jìn)行試驗(yàn)。
【故障排除】
在更換原車(chē)?yán)^電器后,試車(chē)發(fā)現(xiàn)故障消失。
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