導讀：車主指南整理了良好的駕駛習慣之正確打方向的相關知識，解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。

生活水平提高了，路上的汽車也多了很多，雖說每位車主都拿到了駕駛證，但是駕駛技術就一定過關嗎？這個就值得深思了，為什么這么說呢？我們就拿打方向來說明吧。

正確的握方向盤的姿勢應該是兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤，在轉動方向盤的時候，兩手不松開，這樣兩邊就都可以各轉動180度。少數(shù)情況需要兩手交替重復這一動作，就是常說的整把打輪。

方向轉完之后要及時的回正，不然會忘記自己轉了多少圈，在回的時候就不知道要回多少。整把轉向可以最快地把方向轉到位，并且可以最快回正。

因為在行駛時，難免會遇到緊急情況下，此時若方向盤脫手，那么就很容易發(fā)生意外，所以一定要握緊，而且雙手緊握方向盤，是正確的保駕駛姿勢。但是握緊也不是死死的握緊，這個度需要自己去把握，另外不要一邊電話一邊開車，這樣影響自己控制方向，而且也影響換擋，先前我坐的一輛公交，那個司機就很不專業(yè)，居然一只手打電話，另一只手一下轉方向，一下?lián)Q擋，要知道這時在換擋的時候，方向盤是沒有手控制的，所以就很容易導致事故的發(fā)生。

在轉向時，最好使手隨方向盤一起轉動，如果“一把輪”不夠，那么就保持上方手臂不動，下方手臂換到上方握住方向盤，此時兩手位置還是在“9點1刻”位置，然后繼續(xù)打。只有這樣，才能準確的實現(xiàn)轉向和回正的動作。

所以說平時養(yǎng)成正確的良好的駕駛習慣很重要，切記一定要避免一些壞的習慣的養(yǎng)成，因為習慣的改變是需要花費大功夫的。另外有的人喜歡把腳總踩在離合器上，這樣就容易導致離合器長時間的處于半離合狀態(tài)，會加速離合器片的磨損，一定要避免。