汽油添加劑對去除發(fā)動機積碳管用嗎?
導讀:車主指南整理了汽油添加劑對去除發(fā)動機積碳管用嗎?的相關知識,解決車主在用車環(huán)節(jié)中遇到的困惑。
如何清理發(fā)動機積碳?
讀者林先生問:汽車發(fā)動機的積炭有必要清理嗎?應如何去清理?
回復:發(fā)動機工作時聲音較悶排氣不暢,怠速不穩(wěn),工作無力,油耗升高,水溫、排氣溫度異常升高,啟動困難,油門滯后反應不靈敏等等都是與積炭相關的現(xiàn)象。如果你覺得自己的汽車發(fā)動機存在上述的現(xiàn)象,可以開到4S店先做檢測。
另外,車主在開車的時候不要長時間怠速行駛,怠速時間長,發(fā)動機達到正常溫度就會變長,就會產生積炭。
除此之外,車主應多跑高速,利用氣流對進氣道的沖刷作用來預防產生積炭。還要使用燃油清潔添加劑。清洗劑在發(fā)動機工作時,被燃油泵隨同燃油一起吸入供油管路內。
隨著燃油的流動,它不僅能清洗掉油箱內、汽油泵濾網(wǎng)上的膠質和噴油嘴上的膠質與積炭,還可以在發(fā)動機正常工作時,自動清洗掉氣門上和發(fā)動機汽缸內的積炭,使發(fā)動機“返老還童”,重新煥發(fā)出澎湃動力。
熄火后發(fā)動機抖動厲害是怎么回事?
讀者吳先生問:他的汽車近期在熄火后,發(fā)動機抖動得比較厲害,請問這是怎么回事?
回復:按你所述,有可能是積炭過多,這樣會引起早燃和爆燃,縮短發(fā)動機的使用壽命,使發(fā)動機的動力性和經濟性大大降低;
氣門及其座圈工作面上有積炭,會引起氣門關閉不嚴而漏氣,出現(xiàn)發(fā)動機難啟動、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象;
氣門導管和氣門桿部積炭結膠,將加速氣門桿與氣門導管的磨損,甚至會引起氣門桿在氣門導管內運動發(fā)澀而卡死,產生粘氣門的故障;
活塞環(huán)槽內積炭,會使活塞環(huán)邊隙、背隙變小,無間隙,造成活塞環(huán)失去彈性而拉缸;
噴油嘴的積炭,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發(fā)動機抖動或唑車;火花塞積炭過多時,造成火花塞漏電不能工作、發(fā)動機抖動等故障。
變速箱有聲音怎么辦?
讀者李先生問:近來在駕駛汽車的時候,發(fā)現(xiàn)汽車的變速箱有聲音,踩離合器時沒有聲音,請問這是怎么回事?
回復:從故障自檢操作方式上來講,這種故障多為離合器分離軸承性能下降所致,維修時可能要對變速箱進行更換。
另外,這種異響也有可能是由于變速器內部軸承性能下降所致。因此需要區(qū)分對待。如果是離合器踩下、抬起時,聲音也隨之變化,則是屬于離合器分離軸承性能下降的現(xiàn)象,如果車輛行駛過程中隨著車速高低發(fā)生頻率變化,則是屬于變速器內一軸軸承或其它軸承性能下降的現(xiàn)象。針對不同現(xiàn)象,要采取不同的處理方式。
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