分時(shí)四驅(qū)是指一種駕駛者能在兩驅(qū)與四驅(qū)中手動(dòng)的選擇的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也就是駕駛員可以根據(jù)路面的情況，在通過(guò)接通和斷開(kāi)的分動(dòng)器，以此變換四輪的驅(qū)動(dòng)模式或者是兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式，并且還是四驅(qū)的suv和越野車(chē)中比較常見(jiàn)的一種驅(qū)動(dòng)模式。

一般分時(shí)四驅(qū)在平時(shí)的時(shí)候是利用了前輪或者后輪四輪的驅(qū)動(dòng)行使的，駕駛者是可以在石櫟或者是積雪的路上切換為四輪驅(qū)動(dòng)行使，這種方式還被叫作是選擇四輪驅(qū)動(dòng)。

分時(shí)四驅(qū)通過(guò)結(jié)構(gòu)域功能的大方向來(lái)分類(lèi)，可以分為基于fr車(chē)4wd與基于ff車(chē)4wd，通過(guò)結(jié)構(gòu)所顯示出來(lái)的是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是通過(guò)變速器到分動(dòng)器，然后再前后傳動(dòng)軸到主減速器與差速器，還有驅(qū)動(dòng)軸，最后到車(chē)輪這樣一個(gè)順序來(lái)進(jìn)行的傳輸。