| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DTK*** | 2024-07-17 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 500 | 3 |
| 閩D8U*** | 2024-09-18 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 300 | 3 |
| 閩DW5*** | 2024-06-29 | 行經(jīng)無(wú)交通信號(hào)燈控制的人行橫道，遇行人正在通過(guò)時(shí)未停車讓行的 | 500 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就說(shuō)明沒(méi)違章么？別想得太簡(jiǎn)單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
