| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G72*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
| 浙G72*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路遇交通擁堵，占用應(yīng)急車(chē)道行駛的 | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車(chē)輛被攝像了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭，一般有兩種類(lèi)型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線(xiàn)后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線(xiàn)、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線(xiàn)充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線(xiàn)很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
