| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝AD5*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-11-22 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-12-02 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-10-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-11-18 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-10-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-09-05 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-12-06 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-11-10 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-11-24 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-08-16 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝AD5*** | 2024-08-03 | 不按導(dǎo)向車(chē)道行駛 | 200 | 2 |
| 渝C5C*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)被“閃”,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。