| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A·V***5 | 2024-09-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·V***5 | 2024-09-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·B***J | 2024-07-20 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫A·5***G | 2024-09-19 | 公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車違反規(guī)定載貨的 | 50 | 未知 |
| 豫A·B***1 | 2024-08-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
| 豫A·5***P | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
