| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A5K*** | 2024-09-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5K*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5K*** | 2024-09-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5L*** | 2024-12-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5L*** | 2024-12-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5L*** | 2024-09-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-07-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-11-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-10-10 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-12-07 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-10-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-10-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-11-30 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-07-05 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-08-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-07-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-08-02 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-07-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AQ1*** | 2024-10-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降臄z像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
