| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝F18*** | 2024-08-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 渝F18*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
