| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 蘇EA5*** | 2024-12-03 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇EA5*** | 2024-09-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇B77*** | 2024-10-01 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 滬C05*** | 2024-09-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 滬C05*** | 2024-12-15 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇K93*** | 2024-11-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇EX9*** | 2024-10-19 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 閩CSV*** | 2024-08-14 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇BU5*** | 2024-07-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇BU5*** | 2024-09-27 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇L65*** | 2024-07-08 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇L65*** | 2024-12-26 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇L65*** | 2024-09-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 蘇DA7*** | 2024-07-25 | 在高速公路、城市快速路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來(lái)，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
