| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AP2*** | 2024-09-17 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AP2*** | 2024-12-07 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜AP2*** | 2024-09-15 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜A54*** | 2024-09-16 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C34*** | 2024-11-22 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 陜C3C*** | 2024-09-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-10-23 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-08-11 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-08-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-09-05 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-08-04 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-09-20 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-08-01 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-11-26 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-12-24 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-07-08 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C3C*** | 2024-07-14 | 違反警告標(biāo)線指示 | 100 | 未知 |
| 陜C00*** | 2024-08-25 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜C00*** | 2024-10-19 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 陜CE0*** | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
