| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E02*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E02*** | 2024-11-22 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E02*** | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇E02*** | 2024-09-12 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的，在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
| 蘇D83*** | 2024-10-13 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
| 蘇D83*** | 2024-12-06 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí)，停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 50 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就是你的車(chē)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類(lèi)型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再次提醒各位，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
