| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C39*** | 2024-11-21 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 貴HMR*** | 2024-10-25 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 100 | 未知 |
| 贛JP1*** | 2024-08-30 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-10-28 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-12-13 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-11-20 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-08-29 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛J20*** | 2024-10-16 | 在高速公路上騎、軋車行道分界線的 | 200 | 未知 |
| 贛J16*** | 2024-08-21 | 高速公路上騎、軋車行道分界線 | 200 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái)，汽車就更不用說(shuō)了。
