| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A90*** | 2024-10-17 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A9Q*** | 2024-09-11 | 通過(guò)有交通信號(hào)燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道的 | 200 | 2 |
| 鄂A90*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-09-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-11-27 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-09-21 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A90*** | 2024-09-11 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AXS*** | 2024-11-22 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A33*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZQ*** | 2024-08-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂AZQ*** | 2024-07-30 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZQ*** | 2024-11-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZQ*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZQ*** | 2024-09-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AZQ*** | 2024-12-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂AFU*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A45*** | 2024-11-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是多少次，就是你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類(lèi)攝像頭的作用，目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，必要時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類(lèi)是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前；2、車(chē)輛超過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍到，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
