| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇E13*** | 2024-07-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇E13*** | 2024-08-16 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇E13*** | 2024-08-22 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇E13*** | 2024-07-02 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇E13*** | 2024-07-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
| 蘇E13*** | 2024-07-17 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
