| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇JPR*** | 2024-12-23 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JPR*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JPR*** | 2024-07-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇AH0*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BG1*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BG1*** | 2024-09-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BG1*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇BG1*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JN6*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 蘇JP2*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
