| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼EN6*** | 2024-08-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A6L*** | 2024-11-27 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8D*** | 2024-10-15 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼JER*** | 2024-10-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼JER*** | 2024-07-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8L*** | 2024-08-17 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8L*** | 2024-12-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8L*** | 2024-07-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8L*** | 2024-07-10 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼AE2*** | 2024-12-11 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8g*** | 2024-07-31 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8F*** | 2024-08-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A7B*** | 2024-11-13 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A21*** | 2024-10-16 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A21*** | 2024-10-18 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8g*** | 2024-07-31 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A8g*** | 2024-12-09 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛在超過(guò)停止線前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線時(shí);3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類(lèi)似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。