| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GT1*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 魯GT1*** | 2024-09-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GT1*** | 2024-12-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GT1*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不走機(jī)動(dòng)車(chē)道 | 100 | 未知 |
| 魯GT1*** | 2024-10-24 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 魯GT1*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)不在機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)行駛 | 100 | 未知 |
| 魯V19*** | 2024-08-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯V19*** | 2024-09-25 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 魯V19*** | 2024-12-09 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
| 魯V19*** | 2024-09-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車(chē)輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖作為依據(jù)：1、車(chē)輛到達(dá)停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？不是這么簡(jiǎn)單，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
